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对外经济贸易大学国际经济贸易学院经济学（荣誉）专业2020级学生，中共党员。曾获北京市“三好学生”称号，获全国大学生数学能力竞赛国家一等奖、“挑战杯”首都大学生创业计划竞赛“青系四海”专项赛铜奖、“青年服务国家”首都大学生暑期社会实践先进个人等荣誉。
大连理工大学光电工程与仪器科学学院光电信息科学与工程专业2020级学生，蒙古族。曾获华为ICT大赛全国一等奖、中国高校计算机大赛全国二等奖、全国大学生光电设计竞赛全国三等奖。以第一作者发表SCI期刊论文1篇，获国家发明专利授权1项。
巫和懋先生于2006年全职加入北京大学中国经济研究中心，任朗润讲席教授；2008年至2012年期间，他担任北京大学国家发展研究院常务副院长，2010年至2012年期间更是主持院务。在任期内，他不仅帮助中国经济研究中心升级为国家发展研究院，还积极募集资金大量扩充学院的奖助学金，并推动承泽园新院区的筹建工作，对国家发展研究院的建设和发展作出突出贡献。特别值得一提的是，巫和懋先生主导了国发院博士生项目的重大改革，他不仅重新设计了培养模式和课程体系，而且亲自投入大量时间与每位博士生交流并指导论文，极大提升了国发院博士生项目的质量，使之成为国内顶尖且享有盛誉的项目。
从技术优势看，是先进而非落后。商品的价值规律从根本上决定着谁的技术更加先进，谁的产品附加值就高，就更有市场竞争力。中国新能源产业建立在长期研发投入积累的技术优势基础上，具有高科技、高效能、高质量的显著特征。以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，中国新能源汽车的电池核心技术不断突破，安全性能更高、续航里程更长、充电速度更快。有日本汽车专家一语道破，之所以出现“中国产能过剩论”，是因为中国新能源汽车产品在创新、技术和产业链方面的发展速度让一些国家的传统汽车制造商难以应对。