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自2023年5月28日商业首航，东航C919国产大型客机商业运营机队实现了“0到1”的突破；近一年来达到5架飞机、多条航线的初步规模化运行，实现了从“1到5”的突破；随着100架“大单”的首架机交付，正在实现从“6到100+”的突破。这标志着C919国产大型客机大规模、大机队的商业运营全面加快。作为民航国家队、主力军，中国东航运营的C919国产大型客机机队向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”的目标稳步向前推进。
该小院围绕肉牛健康养殖全产业链条的良性发展目标，依托企业拥有种、养结合的生态循环体系，重点研究和推广肉牛重大疫病快速、精准诊断及综合防控、功能性饲料的开发与应用、牛肉品质鉴定、粪污无害化处理与资源再利用等肉牛高效健康养殖关键技术，同时创新研究肉生副产品高值开发技术、牛粪生产有机肥栽培蔬菜及农作物技术，为全产业链循环农业体系提供有力的科技支撑。
陈文清先后来到喀什、伊犁、乌鲁木齐和兵团第四师等地，走进基层政法单位、街道社区、边境口岸，了解推进反分裂反恐怖斗争、维护安全稳定工作情况。他要求，新疆政法机关要坚决贯彻落实习近平总书记关于新疆工作的重要指示精神，始终把维护社会稳定摆在首位，压实反恐维稳主体责任，深化长效机制，完善防控体系，精准防范和打击暴恐犯罪，牢牢守住安全底线。
20世纪90年代末，东北亚区域以次第型起飞及多层赶超的发展模式，实现了地区经济的飞跃发展。特别是进入21世纪以来，由于中国等后发国家实现了经济高速增长，不仅大幅度提高了东北亚区域在世界经济中的地位；区域内不同经济体的经济规模也发生了重大变化，从而使内部的经济构成出现了重大改变。东北亚区域经济深化合作将为全球发展带来哪些影响？如何应对合作面临的挑战？“一带一路”倡议如何影响东北亚区域经济合作？韩国江南大学国际研究生院国际经济与贸易博士生导师、特聘教授李学成近日就此接受中新社“东西问”专访。