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格库铁路(新疆段)扩能改造工程主要包括增开28处预留会让站、新建吐库铁路至格库铁路货车联络线、库尔勒站和库尔勒东站增设到发线,以及配套实施牵引供电、电力配套工程等。对已经修建好的铁路进行扩能改造,最大的难点是安全隐患。由于新疆格库铁路沿线风沙大,扩能改造的相关物料被大风吹到正在运行的线路上,是常常出现的安全隐患。

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  • 陈俊武同志是我国著名的现代煤化工技术专家。20世纪90年代,陈俊武开始默默关注国家能源战略问题,著有120多万字的《石油替代综论》专著。作为国际咨询公司顾问和知名技术专家,他作为评审组长先后参加了我国多个重大“煤制油”“煤化工”项目可行性研究的评审以及技术成果鉴定工作,积极为我国现代煤化工产业出谋划策,有力地促进了具有我国自主知识产权的煤制油技术开发。煤制烯烃曾是煤化工行业的一个世界性难题,上世纪九十年代陈俊武院士与中国科学院大连化学物理研究所合作,开始煤基甲醇制烯烃技术的工程放大及工业化试验。2010年8月,在他的指导下,在内蒙古自治区包头市建成了世界首套、全球规模最大的DMTO工业示范装置,在煤制烯烃领域形成了具有我国自主知识产权的核心技术。由陈俊武院士和他的团队研发的DMTO技术成功地开辟了烯烃生产的非石油原料的工艺技术路线,促进了我国甲醇制烯烃战略性新产业快速形成。“甲醇制取低碳烯烃(DMTO)技术”获2014年度国家技术发明一等奖。

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    其中,铁路客运量1642.1万人次,环比增长35.4%,比2019年同期增长24.7%,比2023年同期增长6.3%。公路跨区域人员流动量18506万人次,环比增长31.5%,比2019年同期增长40.4%,比2023年同期增长24.9%。水路客运量69.8万人次,环比增长12.7%,比2019年同期下降44.5%,比2023年同期下降0.4%。民航客运量196.8万人次,环比增长2.9%,比2019年同期增长5.9%,比2023年同期下降8.8%。

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