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在东航C919国产大型客机的初始运行阶段，东航围绕飞行运行、持续适航、营销服务、品牌管理等重要工作，探索了一套C919国产大型客机商业运行全环节、全过程的运行保障服务流程，与中国商飞建立沟通平台和持续优化的机制，开展了8+X精益化管理项目，并在多个优化项目中取得一定成果。比如此次新批次的C919国产大型客机，在驾驶舱显示、客舱娱乐系统方面都有优化升级。
面对电信网络诈骗手法不断翻新、诈骗窝点多隐藏境外等不利因素，公安部持续部署开展“云剑”“断卡”“断流”“拔钉”等专项行动，依法严厉打击境外诈骗集团以及境内推广引流、转账洗钱、技术开发、组织偷渡等涉诈黑灰产犯罪团伙，共抓获犯罪嫌疑人8.2万名，其中包括诈骗集团幕后“金主”骨干426名。臭名昭著的缅北果敢“四大家族”犯罪集团遭到毁灭性打击，白所成、白应苍、明珍珍、魏怀仁、刘正祥、刘正茂等重大犯罪嫌疑人悉数被抓捕到案。
结合正式转入常态化运行状态后的成功经验，东航编制了运营手册，为其他兄弟航司运营国产大飞机提供借鉴和经验。东航成立了“C919创新工作室联盟”，着力推进C919国产大型客机机队管理创新和技术创新，努力向着实现体系化机队管理、系统化C919国产大型客机人才培养、提升飞机商业竞争力的目标迈进。目前，东航C919国产大型客机飞行员数量已超过60名，乘务员数量近170名，培养机务人员60余名、签派员40余名，完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次，所执行的航班客座率近80%。
中国社会科学院副院长甄占民表示，中国社会科学院坚持政治性与学理性相统一、思想性与知识性相统一，在研究阐释中华民族现代文明的一系列基本问题上，取得了重要进展，彰显了哲学社会科学工作者的价值所在。中国社会科学院将继续加强总体谋划，充分调动相关学科、相关领域研究力量参与有组织科研之中，加强研究视域融合、坚持优势互补、形成研究合力，推出更多建设中华民族现代文明的高质量研究成果。