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为妥善处理轻微违法案件，避免“一罚了之”，甘肃近年来制定交通运输行政处罚裁量基准清单、交通运输行政处罚裁量基准适用规则等，先后开展“交通运输综合行政执法能力提升三年行动”、“补短板、促提升”专项行动、“加强和规范交通运输事中事后监管三年行动”、“执法形象大提升”行动，对执法人员定期开展培训，坚持处罚与教育相结合，按照包容审慎监管要求，落实柔性执法、说理式执法、“轻微免罚”、“首违不罚”等规定。
随后，陈吉宁主持召开座谈会，听取申能集团总体情况及下一步深化改革创新思路举措，就共同关心的问题同与会同志深入讨论，分析研判行业趋势，明晰改革发展方向。陈吉宁指出，深入抓好国企深化改革提升行动，提高国企核心功能和核心竞争力，事关上海改革发展和现代化建设。申能集团是随着改革开放成长起来的市属国企，为保障城市能源供应、服务经济社会平稳健康发展作出了积极贡献。踏上新征程，要不负重托，勇挑重担，积极作为，努力作出新的更大贡献。
鲍韶山：美国已然养成习惯，将自己政策诱发的问题归咎于他国。过去数十年，美国金融业大规模扩张，金融资本在整体经济中的影响力也不断扩大。美国的金融化以牺牲实体经济为代价，推动了虚拟资本的增长。金融资本和金融机构赚得盆满钵满，而普通民众则受到了损失，成为了牺牲品。由于制造业逐渐空心化，美国成为了制造业成品和中间产品的净进口国。因此，为解决这个问题，美国需要做的是保持其金融资本的主导地位，推动政治经济去金融化，大力投资教育、技能培训，以及产业研发。
“违法行为是初次发生，后一次等级评定合格且时间超期不到30天，客运公司配合执法且立即采取措施避免再次出现违法行为，车辆也没有发生交通事故等危害后果。”上海市交通委执法总队法制科工作人员周顺瑜说，根据《上海市交通运输领域轻微违法行为不予行政处罚清单》（以下简称“清单”），综合考量该公司违法行为的具体情形，依法对其不予处罚。