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      中国商飞—同济大飞机研究院将依托校企双方的科研技术优势,加强产学研深度融合,聚焦国产商用飞机技术攻关和未来新技术探索,建立专项联合攻关团队,通过共建联合实验室、开展合作项目等方式,推进多个方向的科研合作,并深化产教融合,校企联合培养行业急需的卓越工程人才和高层次专业人才,为我国大飞机事业发展提供强有力支撑。

      2024年“三夏”小麦机收跨区作业即将全面展开,各地跨区作业农机运输也将进入高峰期。据山东省交通运输厅副厅长高洪岩介绍,夏收期间,山东全面落实免费通行政策,提前在全省高速公路收费站开通农机绿色通道,对载有跨区作业联合收割机的运输车辆进一步简化查验程序,凭跨区作业证免费放行。发现车辆超载时,先保障相关车辆快速通行,同时落实法定责任义务。江南·APP

 

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      吴德称,四川农业大学是一所以生物科技为特色、农业科技为优势的学校,优势学科主要集中于畜牧学、作物学等农业领域。以往,学校申报四川省科学技术奖的项目集中在少数几个专业组,同组竞争较严重。新修订的《奖励办法》实施后,学校除继续保持优势学科的提名项目外,还将进一步拓展其他学科的项目,多元化组织申报工作。江南·APP

 

      李某系湖北省某市某区某橱柜经营部(以下简称经营部)聘用的设计师。2014年7月5日下班时间前后,单位领导指派李某驾驶单位车辆送橱柜材料至客户家中。李某送完材料后驾车回家的途中,于20时左右在高新大道古米山加油站附近撞上道路中心花坛受伤。2014年10月20日,李某向某市人力资源和社会保障局(以下简称市人社局)申请认定工伤。市人社局以李某需提交相关部门出具的事故责任认定书为由,暂予中止工伤认定。处理案涉事故的交通大队称,李某所发生事故为单方事故,无法提供事故责任认定书,只能提供《交通事故证明》。李某撤回工伤认定申请。2015年3月,李某以经营部应承担赔偿责任为由,向法院提起民事诉讼。某市中级人民法院终审认为李某与经营部存在劳动关系,应当走工伤认定程序予以救济。2017年,李某再次向市人社局申请认定工伤。2017年6月20日,市人社局以李某受伤情形不能认定为在下班途中受到非本人主要责任的交通事故伤害为由,作出《不予认定工伤决定书》。李某提起行政复议,某市政府作出《行政复议决定书》,认定市人社局的决定实体内容正确。2018年1月,李某提起行政诉讼,诉请法院撤销《不予认定工伤决定书》和《行政复议决定书》,判定其所受伤害属于工伤。江南·APP(撰稿:符茜剑)

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    • 司空桂澜LV4六年级
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      李强:中日韩要努力排除外部干扰,和衷共济
      2024/06/18   来自榆树市
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    • 谢胜天LV0大学四年级
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      谁解读一下,这个国家的地理位置和人口分布?为什么伤亡这么严重?
      2024/06/18   来自如皋市
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    • 邱忠梁LV6幼儿园
      4楼
      中国故事|用生命守护“生命禁区”
      2024/06/18   来自榆林市
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    • 寿凤家LV1大学三年级
      5楼
      国际观察|欧盟发愁三件事 件件难办成
      2024/06/18   来自咸宁市
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    • 纪和琪LV2大学三年级
      6楼
      “人工智能+金融”产教融合论坛在沪举办
      2024/06/18   来自成都市
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    • 米秀菊LV7大学四年级
      7楼
      办好养老托育 服务“一老一小”(金台视线·把社区工作做到家②)
      2024/06/18   来自盘州市
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