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从技术优势看，是先进而非落后。商品的价值规律从根本上决定着谁的技术更加先进，谁的产品附加值就高，就更有市场竞争力。中国新能源产业建立在长期研发投入积累的技术优势基础上，具有高科技、高效能、高质量的显著特征。以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，中国新能源汽车的电池核心技术不断突破，安全性能更高、续航里程更长、充电速度更快。有日本汽车专家一语道破，之所以出现“中国产能过剩论”，是因为中国新能源汽车产品在创新、技术和产业链方面的发展速度让一些国家的传统汽车制造商难以应对。
东南大学信息科学与工程学院信息工程专业2020级学生。曾获华为奖学金，获全国嵌入式芯片与系统设计大赛二等奖、江苏省大学生电子设计竞赛二等奖。加入东南大学移动通信全国重点实验室，参与研制具有完全自主知识产权的6G信息仿真软件。以第一作者发表EI期刊论文1篇，获国家发明专利授权1项。
巫和懋先生于2006年全职加入北京大学中国经济研究中心，任朗润讲席教授；2008年至2012年期间，他担任北京大学国家发展研究院常务副院长，2010年至2012年期间更是主持院务。在任期内，他不仅帮助中国经济研究中心升级为国家发展研究院，还积极募集资金大量扩充学院的奖助学金，并推动承泽园新院区的筹建工作，对国家发展研究院的建设和发展作出突出贡献。特别值得一提的是，巫和懋先生主导了国发院博士生项目的重大改革，他不仅重新设计了培养模式和课程体系，而且亲自投入大量时间与每位博士生交流并指导论文，极大提升了国发院博士生项目的质量，使之成为国内顶尖且享有盛誉的项目。
东北大学信息科学与工程学院电气工程及其自动化专业2020级学生，中共党员。曾获得国家奖学金2次、宝钢优秀学生奖。获“沈阳市优秀大学生”称号。美国大学生数学建模竞赛特等奖提名、全国大学生数学建模竞赛国家二等奖、辽宁省创新方法大赛一等奖。以第一作者发表SCI期刊论文1篇，获实用新型专利授权1项。