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钦州港是西部陆海新通道陆海联运的枢纽，火车、汽车与轮船在这里无缝衔接。近年来，大量来自我国西部地区和东盟国家等货物在这里集聚，让这个古代丝绸之路始发港焕发了新活力。在钦州港巨型货轮上方，桥吊来来回回抓取集装箱，放置在无人驾驶智能导引车上，智能导引运输车井然有序地运输集装箱，偌大的码头和铁路货场却鲜见人影。钦州铁路集装箱中心站的全自动智能化门吊与钦州港的自动化集装箱码头连接形成铁路与码头完整的生态共生体。
霍尔瓦特说，匈牙利提出“向东开放”战略，旨在进一步促进欧亚经贸往来畅通。中国提出共建“一带一路”倡议，也为加强包括欧亚国家在内的各国合作提供了重要平台。他认为，国际交往应该坚持互利共赢理念，“脱钩”“去风险”等论调给共同发展带来风险。欧中合作对双方都大有裨益，匈牙利希望成为促进欧盟与中国合作的桥梁。
“圣泽901”的从无到有、从弱到强，折射出福建实施种业振兴行动的坚实步伐。福建先后出台《关于加快推进现代农作物种业发展的实施意见》《关于推进种业振兴行动的若干措施》等政策文件，设立专项资金，持续实施4轮种业创新与产业化工程。
时间的指针回拨至1964年。冷战正酣之时，一份40余字的中法建交联合公报如一记惊雷在国际舞台上引发了“外交核爆”。“独立自主、相互理解、高瞻远瞩、互利共赢”，习近平主席以16字概括中法建交精神。60年来，坚守建交初心，中法结成真诚的朋友、共赢的伙伴，携手走过一段非凡的历程，成为不同文明、不同制度、不同发展水平的国家相互成就、共同前进的典范。