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从技术优势看，是先进而非落后。商品的价值规律从根本上决定着谁的技术更加先进，谁的产品附加值就高，就更有市场竞争力。中国新能源产业建立在长期研发投入积累的技术优势基础上，具有高科技、高效能、高质量的显著特征。以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，中国新能源汽车的电池核心技术不断突破，安全性能更高、续航里程更长、充电速度更快。有日本汽车专家一语道破，之所以出现“中国产能过剩论”，是因为中国新能源汽车产品在创新、技术和产业链方面的发展速度让一些国家的传统汽车制造商难以应对。
据中央气象台预报，“五一”假日后期（3日至5日），贵州中东部及江汉南部、江淮、江南、华南等地将有大范围强降雨和强对流天气过程，湖南、江西、广西、广东等地部分地区有暴雨或大暴雨，并伴有短时强降雨、雷暴大风或冰雹等强对流天气。
上海交通大学机械与动力工程学院能源与动力工程―数学与应用数学专业2020级学生，中共党员。曾获“YFEL全球未来青年能源领袖”称号，获全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛一等奖、全国制冷空调行业大学生科技竞赛一等奖。以第一作者发表EI期刊论文2篇。
近年来，刘海林和团队自主研发我国首条双金属复合海管焊接工艺，攻克9Ni低温钢焊接、超深水海底管线焊接等20多项技术难题，使我国海管焊接完成“全手工、半自动、全自动”的三连跳，跻身国际海管作业领域“第一阵营”，管线日铺设速度提升100倍,创造了世界海管作业的“中国速度”。