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六年来，一些改变悄然发生：基础设施进一步互联互通、产业和科创进一步做大做强，在这背后，最让当地百姓有感的，就是推动了173项政务服务事项的跨省通办，其中不少跨省通办的事项，就是最早在长三角试点，然后慢慢向全国辐射的。这种打破省界之间的藩篱，给群众和企业带来便利、给经济和社会发展带来动力的做法，还有哪些？将来，三省一市的一体化，还可以从哪些领域深化？《新闻周刊》本周视点关注：长三角的一体化发展。
伊斯拉莫夫表示，乌中关系一直是睦邻友好和互利合作的典范，乌中友谊和全面战略伙伴关系已上升到新的高度，双方在司法领域的务实合作亦不断加深。此次签署的合作备忘录将成为进一步深化两国法院间合作的重要指南，希望双方携手落实，特别是在法院信息化建设、司法人员教育培训、网络犯罪司法应对等领域开展深入合作。相信此次访问和交流，必将进一步深化彼此友谊和互信，为推进两国法治建设作出新贡献。
蓝迪国际智库专家委员会主席赵白鸽表示，智能建造以数字驱动、绿色建造、系统管理和新生产要素创新为特征，已成为基础坚实、爆发增长的优势产业。建筑业数字化体现出四方面巨大发展潜力：一是建筑业产业互联网平台的建设将进一步扩大经济规模；二是以行业大模型为代表的人工智能技术应用将大幅度提升产业效率；三是建筑业数字化平台发展将促进生产性服务业比重扩大；四是建筑业数字化应用的全球拓展将促进服务贸易提质增量。
从佛山西站到番禺站是广佛南环城际铁路的路段，而从番禺站到东莞西站是佛莞城际铁路的路段。今天，这两条新建的路段开通之后，与东西两侧此前已经开通的佛肇城际、莞惠城际相连通，形成一条呈东西走向、长达258公里、横跨5座城市的交通“大动脉”。从西到东，列车通行时间最快只需要2小时45分钟，票价为153元。