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从报道来看，之所以出现新桥主桥建成、两侧引桥“断头”，原因之一是两侧引桥及接线相关手续在当时没有拿到，耽误了工程进度。也正是这个因素，拿到各项审批手续的新桥主桥，得以“领先”在2022年11月完工，并一度成为网红打卡地。尴尬的是，两侧引桥及连接线的施工手续，直到2023年10月底才完成。需要看到，新桥主桥和两侧引桥、接线的负责建设单位各不相同。在施工建设的具体开工时间、施工进度等环节操作上有所差异可以理解，但同一座大桥的工程进度竟如此“割裂”，甚至出现“断头”，恐怕很难再用一句“手续没拿到”就能解释。这背后是不是藏有某些单位部门效率低、协调慢的影子，值得拷问。
长期从事台湾史研究、关心台海情势，戚嘉林说，两岸学者这两天都忧心忡忡。今年稍早大陆方面释出了善意，台湾舆论期待“5·20”讲话有正面回应，让台海局势出现缓和契机，但这篇不计后果的讲话跌破大家的眼镜。“你让60%的选民怎样面对未来？即使有40%的支持者，浅绿也不愿意被5%的深绿绑架。你坐上台湾地区领导人的位置，也不能把大家拖上战场。”
5月22日，文莱、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、泰国、越南等东盟国家的青年代表、民间友好组织负责人共70人，“打卡”广西工业城市柳州。在柳州工业博物馆的工业文物大多是企业和民众自发捐赠，这些文物折射出柳州乃至中国工业的发展史，吸引东盟国家青年目光。该团代表以第十届中国—东盟青年精英交流节为契机走访广西各地，充分感受真实、立体、全面的中国。
在《今晚报》5月22日的报道中，在某中学从事非主科课教学工作的崔鹏老师（化名）表示，现实情况中，一些老师在面对学生说脏话时有着“事不关己高高挂起”“多一事不如少一事”的心态。“我不是班主任，我不管”“我不是主科老师，我不管”“为这点事批评学生一顿，学生想不开再出点啥事得不偿失，我不管”。“想减少校园内的‘骂声’，从学校层面来说需要全员育人，学生教育绝不仅仅是班主任的事，包括所有老师，甚至包括学校里的保安、保洁等外聘外包人员都有职责和义务在校园内随时随地提示学生，不要‘出口成脏’。”