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在东航C919国产大型客机的初始运行阶段，东航围绕飞行运行、持续适航、营销服务、品牌管理等重要工作，探索了一套C919国产大型客机商业运行全环节、全过程的运行保障服务流程，与中国商飞建立沟通平台和持续优化的机制，开展了8+X精益化管理项目，并在多个优化项目中取得一定成果。比如此次新批次的C919国产大型客机，在驾驶舱显示、客舱娱乐系统方面都有优化升级。
在中日韩合作机制发展的重要节点，中日韩如何坚守合作初心，实现整装再发、迈向新程，是各方关注焦点。外界注意到，此次与会，李强就深化中日韩合作提出五点建议，具体包括“推动合作全面重启”“深化经贸互联互通，维护产业链供应链稳定畅通”“引领科技创新合作，加强协同创新和前沿领域合作”“拉紧人文交流纽带”“努力促进可持续发展”等等。项昊宇认为，“这些既直指中日韩合作的痛点和短板，也契合了三方的实际需求。”
随着此次100架订单开启交付，东航C919国产大型客机机队将不断壮大，预计到2024年底，东航C919国产大型客机机队将达到10架，执飞的航线也会继续“上新”。后续，东航C919国产大型客机将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场，不断扩大市场影响力、建立良好用户口碑，从而实现国产民机和航司自身高质量发展的双赢局面，通过“中国制造+中国服务”，为中国式现代化新征程积极贡献民航力量。(完)
会议指出，上海经济运行基本面保持着向好态势，二季度是抓经济增长的重要窗口。要找准瓶颈，精准发力，咬定全市GDP增长目标，在强化对标对表、找准差距短板、聚焦重点关键上再加力。要发挥经济大区“动力源”作用，提升重点企业的贡献度，全力为企业提供精准服务，破解发展瓶颈，努力推动企业实现更好发展，为全市多作贡献。要提升政策“组合拳”、活动“嘉年华”的融合度，放大已有政策的实施效果，发挥“五五购物节”“上海之夏”活动的综合效应，切实把政策红利转化为发展红利，把活动流量转化为发展增量。同时，加快研究储备后续政策，强化对经济形势跟踪监测预警。