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一审法院认为，安全是航空运输的首要目标，《中华人民共和国民用航空法》规定公共航空运输企业应当以保证飞行安全和航班正常，提供良好服务为准则，采取有效措施，提高运输服务质量。根据《乘客及行李运输的一般条款》，乘客在出发前应出示入境目的地规定的全部所需出入境文件。入境签证属于登机所需资料，航空公司工作人员在了解情况后进行告知并提供建议，夏女士因自身疏忽大意导致登机手续难以办理、出行延误之法律后果，应由其自行承担，公安机关在接警后至现场进行处理，航空公司基于夏女士情绪状况与行为表现作出拒绝运输的决定，符合航空运输安全基本流程，与《乘客及行李运输的一般条款》的约定相一致。故一审判决驳回夏女士的全部诉请。
记者梳理发现，去年12月以来，苏州、广州、深圳、合肥、沈阳等多个城市先后发布政策举措，抢抓低空经济产业新机遇。在深圳盐田，低空经济领域企业落户最高可获500万元补贴；沈阳计划打造10个以上低空经济应用示范场景；合肥提出建成具有国际影响力的“低空之城”目标……
在此情况下，航空公司工作人员还是给予夏女士一定的帮助和建议，提供了可行的替代解决方案。如果夏女士当时能够冷静地回忆签证的摆放位置，或者听从工作人员的建议、安心以替代方案获取相关证明文件，抑或及时考虑改签航班，那么她当天飞赴香港的行程完全能够实现，本案的纠纷完全可以避免。但遗憾的是，夏女士当时未能妥善地管控好自己的个人情绪，当场与航空公司工作人员发生语言和肢体冲突，客观上确实构成了航空公司可据以拒绝运输的情形，故夏女士主张航空公司是出于侵犯其人格权的故意而作出拒载决定，缺乏相应的事实和法律依据。
“全省现有683万户个体工商户，带动就业近1400万人，当前，个体工商户生存发展趋势向好，但仍面临诸多挑战。”浙江省市场监管局有关负责人介绍，作为行业牵头主管部门，该局加快培育“知识型、技能型、创新型”高素养劳动者队伍，持续塑造总量势能、结构红利和素质资本的叠加优势。此次发布的《个体劳动者技能富业行动方案》(以下简称《方案》)就是在这个背景下出台的。