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格鲁吉亚南北走廊KK公路线路总长22.7千米，由中铁隧道局承建的LOT1标项目线路全长10千米，其中古多里隧道全长8860米，为双向两车道设计。古多里隧道近一半长度埋深超过700米以上，最大埋深达1121米，为全线之最。隧道以凝灰岩、泥灰岩为主，洞身围岩最高强度为130MPa(兆帕斯卡)，地质条件复杂，二氧化碳突涌、地下水丰富、长距离反坡排水、土层侵入等问题多。同时，项目设计及施工采用欧洲标准，施工工艺标准要求高，技术难度大，是全线重点控制性工程。
记者了解到，为持续扩大贷款覆盖面，中国人民银行山东省分行强化首贷培植机制，筛选民营小微企业和个体工商户中的“无贷户”推送给金融机构。期间，组织商业银行开展“扫街式”无缝对接，逐户建立对接档案，了解企业融资需求，量身定制融资方案，持续扩大市场主体融资覆盖面。3月末，山东普惠小微主体有贷户数为214.5万户，同比增长14.1%，一季度增加14.9万户。企业有贷户数为27.2万户，同比增长19.8%，一季度增加1.6万户。
通过自主设计关键设备，团队建立了以活性浆料涂覆、高分子隔离膜包覆、纤维螺旋缠绕、凝胶电解质复合以及高分子熔融封装为核心步骤的纤维电池中试生产线，实现每小时300瓦时的产能，“相当于每小时生产的电池可同时为20部手机充电。”团队成员介绍。同时，通过控制活性颗粒沉积速度、纤维螺旋缠绕角度等关键参数，团队实现了制备过程的高度可控，得到的纤维电池电化学性质具有良好的一致性，为进一步大规模应用提供了有力支持。
论文通过调研发现，男性教师比女性教师更加认可减负措施的成效性；20-30岁的青年教师对评比考核简化、社会事务减少、报表填写精简的感知最为明显，41-50岁的教师对这类减负变化不敏感；户籍属地为省内其他市的教师更容易感受教师减负政策实施前后的工作变化；教师的学历并不会影响教师对于减负政策实效的感知，是否担任班主任、职称、任教年级会对此产生显著影响。总体而言，非班主任教师、三级及以下职称教师、小学低学段教师更加认可减负政策效果。