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一段段险滩急流变成水上通途。三峡工程建成后，重庆至宜昌航道维护水深从2.9米提高到3.5米至4.5米，船舶吨位从1000吨级提高至5000吨级，坝址至重庆之间的109处滩险、34处单行控制河段、12处需绞滩通行的航段得以消除，“自古川江不夜航”成为历史。

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英亚体育最新版会议指出，要对标“量质并重、严格执法、系统推进、永续利用”要求，实行最严格的耕地保护制度，千方百计保数量，聚焦重点提质量。积极拓宽补充耕地途径，深入推进低效建设用地减量化，提高耕地集中连片水平，以深化全域土地综合整治为抓手，结合乡村建设，加快形成规模效应，加强整体保护利用，把高标准农田建设好，把永久基本农田保护好，全面建成高产稳产的现代化良田。加大执法力度，用“长牙齿”的硬措施守牢耕地“命根子”。