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围绕提升西藏农特产品国际竞争力，拉萨海关持续宣传推广“RCEP”“AEO”“多证合一”等各类利好政策，加大对辖区外贸企业“一对一”精准服务力度，通过主动分析西藏自产品出口情况，引导本地羊毛、羊绒生产企业由申领一般原产地证书转至申领优惠力度更大的亚太贸易原产地证书，引导企业尽享FTA政策红利，助力企业降低出口成本、扩大出口。
济南地铁4号线一期工程沿济南东西向交通大动脉经十路敷设，西起小高庄站，东至彭家庄站，全长约40.2千米。其中，泉城公园站至千佛山站区间长度约1040米，穿越泉水补给区域，是济南地铁4号线穿越溶洞最多的区间。中铁十四局项目技术负责人宋增亮介绍，该区间夹杂近300个大小不一的溶洞，见洞率达70%，最大溶洞高22.4米，洞跨约38米，就像在大型“蜂巢”中挖隧道，施工难度和风险大。
从1984年从事考古发掘和文物修复工作开始算起，牛秀平投身田野考古一线已经40年，先后参与了吉县柿子滩、芮城清凉寺、沁水八里坪、晋阳古城、辽代应州城、霍州陈村瓷窑址等重要考古发掘项目80余项，参与发掘的项目多次获“全国十大考古新发现”“山西省重要考古发现”等荣誉。“霍州陈村瓷窑址”获得2023年度“全国十大考古新发现”。他的田野工作技术水平得到业内高度认可，在山西博物院、山西考古博物馆、运城博物馆、大同博物馆等都可看到他修复的文物。
根据回访反馈，“综合查一次”联合执法机制提升了行政执法效率，缩短企业迎检时间，受到企业主体欢迎和支持。调研组报告显示，以危险货物道路运输行业检查为例，每个部门检查一家企业需要45分钟至一小时，采用传统的检查方式，一家企业需数个小时应对多个部门的不同检查。实行“综合查一次”联合执法后，交通运输、公安、应急管理、市场监管等四个部门同时检查，约45分钟即可对一家企业提供38项“诊断报告”和综合“治疗意见”，相当于将检查时间缩短为四分之一，检查次数也减少为四分之一，从而减少行政执法对企业正常营业活动的干扰，实现对营商环境的进一步优化。