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（一）坚持“不漏不凑”，严格区分涉案人员系商业合作伙伴还是涉黑犯罪组织成员。工程建设领域涉黑组织在发展壮大以及利用组织“威名”实施违法犯罪过程中，往往设立公司法人，具有合法经营外观，组织者、领导者或其他组织成员经常联合其他单位和个人开展承包经营、合伙承揽工程项目等经济行为，经济交往具有一定复杂性。对其他单位或个人是否应当认定为黑社会性质组织的成员，是本案争议焦点之一。在办理该案过程中，检察机关坚持主客观相统一原则，逐一分析涉案人员的主观意愿、服从程度、参与次数、职务分工、获利多少等因素，重点审查：一是涉案人员主观上是否明知。根据涉案人员与涉黑组织的组织者、领导者或者其他成员的特定关系、交往时间、合作程度等，审查涉案人员是否知道或者应当知道对方是以实施违法犯罪为基本活动内容的组织。二是涉案人员是否参与黑社会性质组织的犯罪活动。依靠有组织的违法犯罪活动，达到对经济、社会生活进行非法控制、重大影响，并实现攫取非法利益的目的，是黑社会性质组织区别于其他犯罪组织的本质特征。涉案人员是否长期、多次参与有组织的违法犯罪活动，是与该涉黑组织之间存在关系的重要标志。三是涉案人员是否与涉黑组织之间存在相对固定的从属关系。重点审查涉案人员是否和组织者、领导者周甲、周乙二人保持较稳定的分层管理关系，并受该组织的管理和纪律约束。本案中，余某加、赵某德、周丙、刘某等7人以合伙经营或出资入股的形式与周甲、周乙等人共同承揽工程项目，并按照约定的出资比例分配利润，侦查机关认定该7人均为黑社会性质组织成员。检察机关依法审查认为，余某加、赵某德等5人均系洋湖街道本地人，明知周甲、周乙等人成立的公司系以实施违法犯罪为基本活动内容的组织，在当地土方工程领域业已形成非法权威，为借势谋取不法利益而依附于该组织，合伙承揽工程项目；听从周甲、周乙的指挥、安排，共谋强迫交易、敲诈勒索等犯罪活动，并按照事先分工直接参与违法犯罪，持续时间长达两年；在实施违法犯罪和瓜分违法所得过程中，实际处于被领导、管理、指挥的地位，应当认定为黑社会性质组织的成员。周丙、刘某等2人虽主观上也明知周甲、周乙等人系以实施违法犯罪为基本活动内容的组织，但与周甲、周乙等人在工程承揽事项以外接触交往较少，参与相关工程建设项目运作、管理的程度不深，在涉案公司任职的相关组织成员并不听从其安排、调配，获利数额与该行业正常投资获利的情况基本相符，所涉犯罪也不属于由周甲、周乙等人主导的违法犯罪，无确实、充分证据证明该二人受该组织纪律规约的约束。同时，周丙在其他地方另外承揽土方工程项目，有自己独立的施工团队，一定程度上与周甲、周乙存在竞争关系。综合上述情况，检察机关依法未认定周丙、刘某为黑社会性质组织的成员，仅对该二人涉嫌的强迫交易犯罪和对非国家工作人员行贿犯罪，分别依法提起公诉。人民法院采纳了检察机关上述指控意见。
大家表示，要突出学习重点，牢牢把握《条例》修订的主旨要义，切实转化为遵规守纪的政治自觉、思想自觉和行动自觉。要牢牢把握《条例》的政治性，把严守政治纪律和政治规矩摆在首位，不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力，以严明政治纪律，带动组织纪律、廉洁纪律、群众纪律、工作纪律和生活纪律全面从严。要牢牢把握《条例》的严密性，把强化组织观念、严守组织纪律贯穿始终，自觉接受纪律约束，始终忠诚于党、忠诚于组织。要牢牢把握《条例》的人民性，把严守群众纪律和工作纪律作为工作准则，牢记信访工作是送上门来的群众工作，始终坚持“人民信访为人民”的价值导向，牢记为民解难、为党分忧的政治责任，自觉走好新时代党的群众路线，学好用好《条例》第一百三十五条规定，压紧压实各级各部门信访工作责任，维护好人民群众根本利益。要牢牢把握《条例》的严肃性，把严守廉洁纪律和生活纪律融入日常，自觉把加强党性修养、强化廉洁自律作为党员干部必修课，管住小事小节、规范社会交往、严格家教家风，真正将纪律要求融入工作生活日常，心无旁骛地为党和人民做事。
提高政治站位，充分认识此项工作的重要意义。退休法官是人民法院的宝贵财富，是推进新时代中国特色社会主义法治事业的重要力量。落实党的二十大关于全面依法治国的重要部署，满足人民群众对公平正义的更高期待，把习近平法治思想不断落到实处，加快推进审判工作现代化，需要更多有能力、有经验、有水平的法官持续做好工作。退休法官积极参与其中，是作为党员的使命担当，也是作为老法官的职责所在。
李勇指出，下一步，民航局将紧紧围绕“遏制机闹多发态势，坚决维护民航安全秩序”的总体目标，切实巩固专项行动成果。一是坚决守牢安全底线。加强全方位、全链条管控，压实航空公司安全主体责任，加大“机闹”风险排查整治和应急处置，坚决避免因“机闹”危及航空安全事件的发生。二是持续深化综合治理。加大典型“机闹”行为打击、曝光力度，指导航空公司调整优化内部投诉管理机制。三是推动建立长效机制。包括“机闹”事件处置移交机制、复盘分析机制。指导航空公司、机场将整治“机闹”纳入公司管理手册、制度文件中，将相关监督措施纳入民航行政部门日常监管内容，常态化开展督导检查，久久为功，确保取得实效长效。