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本文转自：合肥晚报
电动自行车夜查 首晚清理1978辆
记者跟访检查组，发现多类安全隐患 有小区的架空层停放多辆电动车
皇马馫街不少商户存在安全隐患。
5月23日晚，合肥市消防、公安、市场监管、住建等部门联合集中组织开展电动自行车夜查行动。此次夜查共出动279个检查组1031名检查人员，检查住宅小区、自建房、“三合一”、沿街门店、夜间经营使用场所等2110家，累计现场清理违规停放充电的电动自行车1978辆。当晚，记者跟随瑶海区联合检查组，对瑶海区龙岗开发区3个小区和1个商业街进行了探访，发现不少安全隐患。
地点1：皇马家园C区
汽车停在电池车充电桩前
该小区的内部道路边停放着不少机动车，让原本就不宽敞的道路变得更加狭窄。
在该小区电动自行车充电设施已经不足的情况下，当时还有汽车停在充电桩前，阻碍了多个充电桩的使用。在随机上楼检查中，虽然没有发现电动车上楼入户充电的情况，但检查组也注意到，该小区楼栋内的安全通道均缺乏对应标识，不便于寻找。
对于检查组提出的问题，该小区物业工作人员表示，小区已经在新建非机动车充电桩，之后也会补足楼道里的安全出口标识。
地点2：新力东园小区
架空层停放多辆电动车
在新力东园小区，记者留意到该小区1楼架空层和天井连接，小区物业在架空层入口处墙壁上，张贴了一张并不明显的禁止停车通知。架空层内当时停放着多辆电动车。
小区物业工作人员表示，“我们正在清理架空层停放的电动自行车，并引导业主在小区里停车。”但检查组随后发现，路面上的电动自行车停放较为散乱无序，也没有明确的停车区域。
根据检查组提出的整改意见，小区物业表示将会在架空层入口处增设U形管阻止电动自行车进入，并通过划线等方法在指定区域规划非机动车停车位，加强停车管理。
地点3：云栖新语小区
车库分区合理，功能完备
该小区不仅架空层没有电动车停放现象，还在电动车充电区域配置了消防器材。
在非机动车车库内，检查组发现该车库内不仅配有充电设施和喷淋系统，还进行了良好的防火分区，能在电动车自燃后阻碍火势蔓延。
地点4：餐饮商户
部分存在燃气安全隐患
随后，检查组对街区的部分餐饮商户进行抽查，发现一些门店的后厨燃气线路设计、报警装置设计不合理，存在燃气安全隐患，还有商户将电动车推进楼内进行充电。
检查组以执法和劝导相结合的方式，向群众宣讲火灾风险和事故危害及违规停放充电引发事故要承担的法律责任和赔偿责任，耐心劝导商户主动搬离违规停放充电的电动车。同时，商户也表示会对燃气线路进行重新设计，消除安全隐患。
合肥通客户端-合报全媒体记者 朱汗翔/文 曹国栋/摄
本文转自：合肥晚报
电动自行车夜查 首晚清理1978辆
记者跟访检查组，发现多类安全隐患 有小区的架空层停放多辆电动车
皇马馫街不少商户存在安全隐患。
5月23日晚，合肥市消防、公安、市场监管、住建等部门联合集中组织开展电动自行车夜查行动。此次夜查共出动279个检查组1031名检查人员，检查住宅小区、自建房、“三合一”、沿街门店、夜间经营使用场所等2110家，累计现场清理违规停放充电的电动自行车1978辆。当晚，记者跟随瑶海区联合检查组，对瑶海区龙岗开发区3个小区和1个商业街进行了探访，发现不少安全隐患。
地点1：皇马家园C区
汽车停在电池车充电桩前
该小区的内部道路边停放着不少机动车，让原本就不宽敞的道路变得更加狭窄。
在该小区电动自行车充电设施已经不足的情况下，当时还有汽车停在充电桩前，阻碍了多个充电桩的使用。在随机上楼检查中，虽然没有发现电动车上楼入户充电的情况，但检查组也注意到，该小区楼栋内的安全通道均缺乏对应标识，不便于寻找。
对于检查组提出的问题，该小区物业工作人员表示，小区已经在新建非机动车充电桩，之后也会补足楼道里的安全出口标识。
地点2：新力东园小区
架空层停放多辆电动车
在新力东园小区，记者留意到该小区1楼架空层和天井连接，小区物业在架空层入口处墙壁上，张贴了一张并不明显的禁止停车通知。架空层内当时停放着多辆电动车。
小区物业工作人员表示，“我们正在清理架空层停放的电动自行车，并引导业主在小区里停车。”但检查组随后发现，路面上的电动自行车停放较为散乱无序，也没有明确的停车区域。
根据检查组提出的整改意见，小区物业表示将会在架空层入口处增设U形管阻止电动自行车进入，并通过划线等方法在指定区域规划非机动车停车位，加强停车管理。
地点3：云栖新语小区
车库分区合理，功能完备
该小区不仅架空层没有电动车停放现象，还在电动车充电区域配置了消防器材。
在非机动车车库内，检查组发现该车库内不仅配有充电设施和喷淋系统，还进行了良好的防火分区，能在电动车自燃后阻碍火势蔓延。
地点4：餐饮商户
部分存在燃气安全隐患
随后，检查组对街区的部分餐饮商户进行抽查，发现一些门店的后厨燃气线路设计、报警装置设计不合理，存在燃气安全隐患，还有商户将电动车推进楼内进行充电。
检查组以执法和劝导相结合的方式，向群众宣讲火灾风险和事故危害及违规停放充电引发事故要承担的法律责任和赔偿责任，耐心劝导商户主动搬离违规停放充电的电动车。同时，商户也表示会对燃气线路进行重新设计，消除安全隐患。
合肥通客户端-合报全媒体记者 朱汗翔/文 曹国栋/摄
本文转自：合肥晚报
电动自行车夜查 首晚清理1978辆
记者跟访检查组，发现多类安全隐患 有小区的架空层停放多辆电动车
皇马馫街不少商户存在安全隐患。
5月23日晚，合肥市消防、公安、市场监管、住建等部门联合集中组织开展电动自行车夜查行动。此次夜查共出动279个检查组1031名检查人员，检查住宅小区、自建房、“三合一”、沿街门店、夜间经营使用场所等2110家，累计现场清理违规停放充电的电动自行车1978辆。当晚，记者跟随瑶海区联合检查组，对瑶海区龙岗开发区3个小区和1个商业街进行了探访，发现不少安全隐患。
地点1：皇马家园C区
汽车停在电池车充电桩前
该小区的内部道路边停放着不少机动车，让原本就不宽敞的道路变得更加狭窄。
在该小区电动自行车充电设施已经不足的情况下，当时还有汽车停在充电桩前，阻碍了多个充电桩的使用。在随机上楼检查中，虽然没有发现电动车上楼入户充电的情况，但检查组也注意到，该小区楼栋内的安全通道均缺乏对应标识，不便于寻找。
对于检查组提出的问题，该小区物业工作人员表示，小区已经在新建非机动车充电桩，之后也会补足楼道里的安全出口标识。
地点2：新力东园小区
架空层停放多辆电动车
在新力东园小区，记者留意到该小区1楼架空层和天井连接，小区物业在架空层入口处墙壁上，张贴了一张并不明显的禁止停车通知。架空层内当时停放着多辆电动车。
小区物业工作人员表示，“我们正在清理架空层停放的电动自行车，并引导业主在小区里停车。”但检查组随后发现，路面上的电动自行车停放较为散乱无序，也没有明确的停车区域。
根据检查组提出的整改意见，小区物业表示将会在架空层入口处增设U形管阻止电动自行车进入，并通过划线等方法在指定区域规划非机动车停车位，加强停车管理。
地点3：云栖新语小区
车库分区合理，功能完备
该小区不仅架空层没有电动车停放现象，还在电动车充电区域配置了消防器材。
在非机动车车库内，检查组发现该车库内不仅配有充电设施和喷淋系统，还进行了良好的防火分区，能在电动车自燃后阻碍火势蔓延。
地点4：餐饮商户
部分存在燃气安全隐患
随后，检查组对街区的部分餐饮商户进行抽查，发现一些门店的后厨燃气线路设计、报警装置设计不合理，存在燃气安全隐患，还有商户将电动车推进楼内进行充电。
检查组以执法和劝导相结合的方式，向群众宣讲火灾风险和事故危害及违规停放充电引发事故要承担的法律责任和赔偿责任，耐心劝导商户主动搬离违规停放充电的电动车。同时，商户也表示会对燃气线路进行重新设计，消除安全隐患。
合肥通客户端-合报全媒体记者 朱汗翔/文 曹国栋/摄
本文转自：合肥晚报
电动自行车夜查 首晚清理1978辆
记者跟访检查组，发现多类安全隐患 有小区的架空层停放多辆电动车
皇马馫街不少商户存在安全隐患。
5月23日晚，合肥市消防、公安、市场监管、住建等部门联合集中组织开展电动自行车夜查行动。此次夜查共出动279个检查组1031名检查人员，检查住宅小区、自建房、“三合一”、沿街门店、夜间经营使用场所等2110家，累计现场清理违规停放充电的电动自行车1978辆。当晚，记者跟随瑶海区联合检查组，对瑶海区龙岗开发区3个小区和1个商业街进行了探访，发现不少安全隐患。
地点1：皇马家园C区
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该小区的内部道路边停放着不少机动车，让原本就不宽敞的道路变得更加狭窄。
在该小区电动自行车充电设施已经不足的情况下，当时还有汽车停在充电桩前，阻碍了多个充电桩的使用。在随机上楼检查中，虽然没有发现电动车上楼入户充电的情况，但检查组也注意到，该小区楼栋内的安全通道均缺乏对应标识，不便于寻找。
对于检查组提出的问题，该小区物业工作人员表示，小区已经在新建非机动车充电桩，之后也会补足楼道里的安全出口标识。
地点2：新力东园小区
架空层停放多辆电动车
在新力东园小区，记者留意到该小区1楼架空层和天井连接，小区物业在架空层入口处墙壁上，张贴了一张并不明显的禁止停车通知。架空层内当时停放着多辆电动车。
小区物业工作人员表示，“我们正在清理架空层停放的电动自行车，并引导业主在小区里停车。”但检查组随后发现，路面上的电动自行车停放较为散乱无序，也没有明确的停车区域。
根据检查组提出的整改意见，小区物业表示将会在架空层入口处增设U形管阻止电动自行车进入，并通过划线等方法在指定区域规划非机动车停车位，加强停车管理。
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该小区不仅架空层没有电动车停放现象，还在电动车充电区域配置了消防器材。
在非机动车车库内，检查组发现该车库内不仅配有充电设施和喷淋系统，还进行了良好的防火分区，能在电动车自燃后阻碍火势蔓延。
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随后，检查组对街区的部分餐饮商户进行抽查，发现一些门店的后厨燃气线路设计、报警装置设计不合理，存在燃气安全隐患，还有商户将电动车推进楼内进行充电。
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