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郭福祥：展览开幕后引起社会广泛关注。不少观众说这是一个有故事的展览，认同其中“万里之遥，不以为远；文明之光，相互映照”的说法。通过一系列的文物展示，观众对于17、18世纪中法宫廷交流的广度和深度有了更直观的了解、更丰满的认知。不少观众对我说，过去不太了解这一阶段的中法交往史，看完展览之后有一种很新鲜的感受，即在那个历史阶段中法之间是“奔赴”的状态，两国宫廷相互学习、相互尊重，增进文明交流互鉴。
中国社会科学院大学新闻传播学院新闻学专业2021级硕士研究生，中共党员。曾多次获国家奖学金，获评北京市优秀毕业生。围绕新媒体与智能传播开展研究，在Journal of Psychology in Africa等期刊发表论文10余篇，其中第一作者（含共同第一作者）4篇，积极参与ICA等国际学术会议。
大连理工大学力学与航空航天学院工程力学专业2020级博士研究生，中共党员。曾获国家奖学金、第七届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛金奖。发表SCI期刊论文10篇，申请并获批国家发明专利1项、计算机软件著作权2项。曾参与捷龙三号、长征五号等运载火箭结构强度分析。
在经济全球化大背景下，看待产能问题，应当秉持市场经济原则和价值规律。以市场眼光看，产能多少是由供需关系决定的，在市场经济条件下，供需均衡是相对的，不均衡是普遍的。以移动通信工具发展为例，从价格昂贵的大哥大，到便携方便的小灵通，再到功能强大的智能手机，在市场供需的动态均衡中不仅实现了产品性能的迭代升级，也带来了产品价格的大幅降低。新能源汽车领域也是如此，目前中国乃至全球对绿色产品的需求激增，优质产能不仅不过剩，还能带动更多有效需求。实际上，合理的适度的产大于需有利于充分竞争和优胜劣汰，有助于激励微观主体改进管理和技术、提升效率。长期处于供不应求状态的行业，微观主体往往没有动力更新技术和改进服务。