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  • 据悉,该船是ADNOC L&S在江南订造的LNG船项目首制船,采用创新建造工法,货舱环段下水保围护先行;坞内搭载机舱、艏部,全船并行;计划码头常规、液货调试同步。稳且有序,充分缩短建造周期。01货舱环段建造阶段,采用低应力建造技术,充分保证货舱内壳面平整度,火工减少50%;技术天窗和物资天窗管控,确保设计优越,托盘、设备来货准时,实现了下水前货舱段完整、甲板液货单元完整性吊装。02环段过驳到入坞阶段4个月,抓两主线:液货+围护,控两辅线:常规+结构。

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    “我当时苦口婆心劝说,可小张就是不同意,还扬言要用极端方式报复。我们第一时间找到社区调委会,一起参与调解。我们首先打好‘感情牌’,引导他多想想多年来的邻里感情,然后是重点讲清处理问题不冷静、不讲法甚至走上违法犯罪道路的危害,团队里的秦海娟、史策两名律师更是从专业的角度讲清法律法规。经过一个多月的调解,小张终于表示理解和让步,要求退还本金就行。”高聪回忆道。

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