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云南机电职业技术学院电气工程学院机电一体化技术专业2021级学生，壮族。曾获“学创杯”全国大学生创业综合模拟大赛一等奖、“知翰杯”全国高校现代企业数字化运营实践与创新挑战赛二等奖、全国大学生数据分析竞赛一等奖、全国大学生英语词汇竞赛一等奖，获国家实用新型专利授权2项。
从产能特质看，是不足而非过剩。加速发展先进产能，淘汰消化落后产能，这是各国产业政策的普遍做法。以“新三样”为代表的中国新能源产品，是积极满足全球市场需求的优质产品供给，是助力全球绿色发展的优质产能。作为世界第一大新能源汽车产销国，中国去年生产了958.7万辆新能源汽车，出口120.3万辆，近90%的产能都在满足国内需求，这意味着能够用于出口的产能依然很稀缺。从全球范围来看，优质新能源产能不是过剩，反而是严重不足。据国际能源署数据测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。
此外，詹先见还提到，知识产权刑事、民事、行政、公益诉讼检察初显均衡发展态势。近三年，深圳市检察机关办理的知识产权民事行政监督案件占全部知识产权案件比重为23.47%，前五年该比重为1.94%。近三年，办理的知识产权民事行政监督案件总数是前五年的4.06倍；并办理2件知识产权领域公益诉讼案件，实现了零突破。
报告提出，面对生态环境挑战，作为最大的发展中国家和最大的发达国家联合体，中欧必须担负责任，开展环境与气候合作，携手维护地球家园的可持续发展。报告在全面梳理中欧环境与气候合作历程的基础上，总结归纳了中欧环境与气候合作的成果成效，并对中欧环境与气候合作进行了展望。