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为提升班列运输点线能力,国铁南宁局沿海铁路公司推动钦州、北海、防城港地区三大港口路企合署办公,实时共享船期、泊位、货物、机械劳力等信息,提高装车效率和精确度。同时,推动钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营,共同纳入海关监管,减少港口接驳,每箱可节省运输成本100多元;推广实施35吨宽体箱下水等铁海联运项目,减少拆装箱、换箱转运、空箱调运等作业环节,实现“一箱到底”,降低物流成本。此外,加强与船运企业对接,拓展从北部湾港下水的食糖、石料、板材等运输项目,扩大班列“朋友圈”。
北京国家会计学院副院长李旭红认为,近年来,税务部门通过创新税费服务方式,推出跨域办、跨境办、批量办、一窗办等集成式服务场景,实现了办税缴费流程的进一步优化,显著提升了办税效率。今后,应进一步深化大数据、人工智能技术的应用,积极开展税收分析、税收趋势预测、潜在的税收风险识别等,以降低经营主体涉税风险,并为宏观经济管理提供参考。
为携手改善营商环境,积极搭建德国及欧洲城市、企业、科研机构与中国城市、园区、大中小企业、金融机构的常态化沟通对接平台,北京中德国际合作产业园、中德(太仓)产业合作示范区、中德(沈阳)高端装备制造产业园等与中国国家发展和改革委员会国际合作中心作为首批发起方,共同发布包括共创企业服务平台、共创政策创新平台等6项内容的《共创中德(欧)产业合作新生态倡议》,呼吁共建合作生态新模式,共享互利共赢新发展。
北京国家会计学院副院长李旭红认为,近年来,税务部门通过创新税费服务方式,推出跨域办、跨境办、批量办、一窗办等集成式服务场景,实现了办税缴费流程的进一步优化,显著提升了办税效率。今后,应进一步深化大数据、人工智能技术的应用,积极开展税收分析、税收趋势预测、潜在的税收风险识别等,以降低经营主体涉税风险,并为宏观经济管理提供参考。