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二是在畅通补给渠道的同时,《规定》明确,国际邮轮靠港补给物资属于国家限制出境的,或者超出国际邮轮自用数量的,依照中华人民共和国出口货物的有关规定办理海关手续;属于国家禁止出境的,不得提供补给。国际邮轮起卸的物资属于国家限制进境的,依照中华人民共和国进口货物的有关规定办理海关手续;属于国家禁止进境的,不得起卸至中华人民共和国境内。
一是坚持以点带面,助力经济发展。国务院常务会议指出,要积极发展邮轮经济等新增长点,及时优化完善配套制度和服务体系,有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大,为推动经济持续回升向好提供支撑。目前《规定》的着力点主要在打通补给环节的堵点痛点上,同时也为今后制定出台促进邮轮经济全链条发展的法律制度积累经验、打下基础。邮轮经济涉及的链条很长,促进邮轮经济发展,这次制定《规定》仅仅是迈出了第一步。
从只有两三个人的创业团队,到融资近3亿元、员工近200人的高新科技公司;从在《自然》杂志上发表论文,到产品销往全球市场……森瑞斯生物科技(深圳)有限公司从广东深圳光明科学城起步,不到5年时间,就发展成为估值超10亿元的合成生物产业“创业新星”。
2015年,周伟民、唐玲玲撰写的专著《南海天书——海南渔民“更路簿”文化诠释》出版。书中不仅对“更路簿”的产生和历史背景详尽阐述,还有老船长口述的关于海南渔民征服、经营南海诸岛的历史证据。尤其珍贵的是,该书收录了作者经过田野调查所征集的24种“更路簿”原文,并将其全部转换成普通话,将其中所提及的南海诸岛全部与现行官方岛礁名称相对应,有助于人们准确掌握“更路簿”航线及活动范围。