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过去一段时间里，消费者打开某电商APP搜索“沁州黄小米”，在推送的相关店铺中，“山西小米”“现磨新米”“原产地发货”等醒目标语，让大家难辨真假。同时，大大小小的实体商超里，总能发现标注“沁州黄”的小米，但仔细观察却发现，部分小米产自其他地区，亦或是虽为长治地区的小米，但产自“沁州黄小米”原产地划定的范围以外，存在冒牌农产品搭“顺风车”销售、地理标志被随意使用的现象。这些现象的长期存在，不仅损害了“沁州黄小米”的“金名片”，挤占了正牌产品的市场份额，更损害了地理标志保护区内生产经营者的集体利益。
珠海市交通运输局有关负责人介绍，1号线首期项目试运营期间总客流463万人次，日均3664人次，常规客流量不足，导致运营成本较高。同时，根据《珠海市综合交通体系规划（2021-2035年）》，城市公共交通以发展大运量和常规公交为主。有轨电车作为低运量轨道交通系统，未纳入城市未来交通规划。且受制于道路资源有限，后续无法新建线路，难以实现有轨电车成网建设运营，无法发挥规模效益。经综合考虑、充分论证后，决定终止运营1号线首期项目，并启动梅华路路面修复工程。
省委书记易炼红在会上强调，要科学研判形势、保持高度警醒，增强居安思危意识，扛起坚守底线担当，牢牢掌握安全发展的战略主动、工作主动，切实巩固安全发展根基。要聚焦重点发力、紧盯难点攻坚，加快形成高质量发展和高水平安全良性互动的正向循环，强化风险防范管控力，坚持“隐患不排查、问题不整改就是事故”，严控重点领域安全风险，严防自然灾害高危风险，严实问题隐患整治闭环，巩固安全发展屏障；强化平战转换反应力，坚持安全第一、预防为主，充实应急救援力量，提高防灾预警时效，激活基层快响网格，提升安全发展水平。
“今年春防紧要期，我们全力从源头上降低森林草原安全风险，不断提升本质安全水平。”国家森防指办公室有关负责人表示，将通过狠抓源头管控，推进防火宣传“五进入”，加大火源管控力度，组织开展重大隐患动态清零和查处违规用火行为专项行动等，切断潜在风险隐患。