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朱凤莲指出，两岸直接通航，极大便利了两岸民众往来，为增进两岸同胞的共同利益发挥了重要作用。去年以来，随着疫情防控进入新阶段，我们顺应台湾同胞要和平、要发展、要交流、要合作的主流民意，积极推动两岸空中、海上直航和“小三通”复航。两岸空中客运直航航班、运量虽较疫情期间有所增长，但因航点有限，总体上两岸往来仍有较大不便，两岸海上客运直航至今也尚未复航。两岸民众对两岸空中、海上直航全面复航的呼声非常强烈。
中新网4月28日电(王东宇) 清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵对近期西方一些政客频繁炒作的中国新能源“产能过剩论”进行驳斥：中国新能源的产能是在全球化环境下投资建设的，其想法是中国的新能源汽车不仅在中国销售，还要到世界其他国家销售。但是现在有些西方国家认为中国产能过剩，实则是拿中国市场的销售量来衡量中国的生产能力。“所以，产能过剩问题的争论，本质是全球化的争论。”
二是加大迭代应用，促进传统产业绿色低碳转型。深入推进“氢进万家”试点，积极打造氢能园区、氢能社区等应用场景，探索形成有效的商业模式。积极推动氢能在风光大基地等领域的示范应用，加快推进重点工业领域的替代应用，推动氢能在航空、船舶、海洋工程领域的应用验证，持续开展燃料电池汽车示范，鼓励研发长距离、大载重燃料电池汽车的产品等。
活动邀请了来自沪港两地创新领域的优秀专家和企业家开启创新对话。沪港社团总会副会长、上海香港联会主席陈浩华，香港大学当代中国与世界研究中心创始主任李成，国家传染病医学中心（上海）主任、上海感染与免疫科技创新中心主任张文宏，香港城市大学协理副校长何颂贤，以及ATLATL飞镖创新中心创始人兼 CEO朱鹏程围绕打造新质生产力、建设科技创新生态、深化沪港科技合作等议题进行了深入探讨，分享了沪港两地创新实践的成果和经验。