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《实施意见》把增强个体工商户内生发展动力作为重点任务。要求加强对个体工商户年度报告的分型引导帮扶，优化年报服务、提升数据质量，加强信用修复引导、推行信用修复网上办理。依法推进轻微免罚、“首违不罚”等柔性监管执法措施，实施包容审慎监管。推进“生存型”“成长型”“发展型”和“名特优新”个体工商户信息精准共享，建立支持政策“免申即享”机制，推广告知承诺制，实现政策直达快享。支持个体工商户以专业化分工、服务外包等方式融入各类企业的技术研发、产品生产、配套服务体系，实现与中小微企业基于产业链、供应链、资金链、创新链的融通发展。
公开资料显示，梅大高速途经南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇，大型机械难于发挥优势，施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如，大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称，短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道，杨公岭隧道、三河隧道，因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。
第一，坚持平等互信。平等相待、互尊互信是维护安全的基本前提。历史一再证明，破坏主权平等原则，动辄搞强权政治、军事干涉和“民主改造”，只会为冲突动荡埋下祸根。各国应秉持安全不可分割原则，推动建设相互尊重、公平正义、合作共赢的新型国际关系，坚持通过对话协商消弭冲突，通过国际合作应对非传统安全威胁，携手构建人类安全共同体。
为了探索最优方案，王智林和同事开展了上百组室内实验和数值模拟。在方案设计期间，因为需要大量时间做数值模拟，王智林的电脑全天运算不关机，而他本人则和运算软件一起“连轴转”，只在等待软件模拟计算结果的时候休息一会。在三个月的时间里，王智林带领科研团队完成了联38块CCUS示范区方案设计和规划，进一步降低了当地油田的碳排放量，提高了油田的生产效率。