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哈尔滨工业大学机电工程学院机械工程专业2019级博士研究生，中共党员。曾获国家奖学金，获评黑龙江省“三好学生”，担任第31届世界大学生夏季运动会火炬手。以第一作者发表SCI期刊论文7篇，担任期刊独立审稿人36次。作为问天舱机械臂团队成员，打造世界领先的空间站问天舱机械臂，团队荣获第27届“中国青年五四奖章”。
中新网武汉5月5日电 (记者 张芹)记者5日从中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)获悉，根据预售信息显示，5月1日至5日，武铁五天共发送旅客455万人次，装运各类物资123万吨。其中，武汉、汉口、武昌三大车站共发送旅客181万人次。5月1日，武铁共发送旅客107万人次，创历年五一假期最高纪录。
大连理工大学力学与航空航天学院工程力学专业2020级博士研究生，中共党员。曾获国家奖学金、第七届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛金奖。发表SCI期刊论文10篇，申请并获批国家发明专利1项、计算机软件著作权2项。曾参与捷龙三号、长征五号等运载火箭结构强度分析。
法国企业家阿诺・贝特朗发文指出，从产能利用率、库存水平以及利润率这三个关键指标分析，目前没有迹象表明中国“产能过剩”。彭博社分析显示，在电动汽车领域，中国绝大多数排名靠前的汽车出口商的产能利用率均处于国际公认的正常水平。如果真的存在所谓“产能过剩”“低价倾销”，那么产品在国际市场上应该价格持续低迷才对。但事实上，中国出口部分新能源汽车价格高于当地电动车型。数据显示，2019年中国新能源汽车平均每辆出口价格为5000美元，2022年则增加到2.2万美元，当年对欧洲出口的均价更是达到3万美元。