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此外，北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示，由于高铁投资和运营成本非常高，如果按照成本定价，高铁票价会大幅提升，将影响高铁客流量。高铁应建立灵活且有市场竞争力的票价体系，长途高铁线路价格参考机票价格，短途高铁线路参考公路价格。调价机制也应更加灵活，如出行需求较大的周一和周五提高票价，其他时间降低票价；早晚高峰提高票价，平峰时段降低票价。
黑龙江大学哲学学院中国哲学专业2021级硕士研究生，中共党员。曾获评全国优秀共青团员等。在《中国社会科学报》等发表3篇论文，其中第一作者2篇。积极投身志愿服务活动，累计3400小时。作为负责人发起关爱乡村儿童公益项目并获中国青年志愿服务项目大赛金奖，担任黑龙江省青年讲师，观看人数达600万人次。
中国石油大学（北京）新能源与材料学院化学工程与技术专业2021级硕士研究生，中共党员。获北京市“三好学生”，获第五届可再生能源比赛全国一等奖、挑战杯北京市一等奖和亚太建模一等奖。发表SCI期刊论文7篇。以第一或学生一作开发4项计算机软件著作权和1项专利。创立新型AI+沼气智能团队，开发厌氧消化大模型“CHATAD”。
当然，我们也强调，适用的同时，要保证办案质量和效率。要在提高质量上下功夫，特别是保证被告人自愿认罪，案件处理得更合法更公正。目前，关于量刑建议采纳率这个问题也比较复杂，检察官提量刑建议也需要一个适应过程。比如盗窃、伤害等具体情况下具体分析量刑，确定刑量刑建议是有可能的，而且是比较可信的。下一步，主要是加强培训，提高检察官的量刑建议水平能力。