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此外，中国教育科学研究院副院长于发友指出，当前已进入数字教育发展新时代，人工智能、大数据、云计算赋能教育教学改革方兴未艾，正在塑造现有的教育生态体系。针对数字教育的应用实践，要统筹做好区域和学校数字教育发展的顶层设计，大力提升教师的数字素养和操作技能，持续提高数字技术助学助教效能，鼓励师生共研共建数字教育平台，同时关注师生个人信息安全，确保数字教育平台可信、可靠。
长三角一体化发展上升为国家战略，今年已经迈入了第六个年头。六年间，沪苏浙皖三省一市除了各自获得长足发展之外，无论是便利群众的互联互通、还是促进产业和科技发展的跨区域协作，都展示了区域间合作的无限可能。过去，不少城市间的关系是竞争大于合作，长三角一体化的宝贵之处在于，给了我们多一种维度来思考一个区域的发展，共同发挥优势，一起把蛋糕做大。
从佛山西站到番禺站是广佛南环城际铁路的路段，而从番禺站到东莞西站是佛莞城际铁路的路段。今天，这两条新建的路段开通之后，与东西两侧此前已经开通的佛肇城际、莞惠城际相连通，形成一条呈东西走向、长达258公里、横跨5座城市的交通“大动脉”。从西到东，列车通行时间最快只需要2小时45分钟，票价为153元。
“面向文化创作领域，腾讯混元正积极发展多模态模型，以进一步加强文生图、文生3D以及文或图生视频能力。”腾讯云副总裁、腾讯混元大模型负责人刘煜宏举例子表示，面对内容制作行业多样化需求，腾讯混元在探索基于大模型全面升级的数智人、语音对话虚拟人、具身智能机器人等方面的应用，将更多的前沿技术和应用引入内容生成领域，提升生产效率和交互体验。