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北京南站是集铁路、地铁、城市铁路、公交、出租等五种交通方式于一体的现代化大型综合交通枢纽，服务京津冀、通达沪宁杭、连接皖赣闽，日均客流量近30万人次，车站配套设施齐全，并具备智慧停车等功能，自动驾驶落地条件良好。示范区与北京市交管局、北京市城管委、首发集团等相关管理单位基于对区位交通情况及市民出行需求的综合考量，最终确立双向行驶距离依次为32公里、58.6公里的两条自动驾驶测试道路，分别途径博大路-南四环-马家堡西路、南五环-京开高速-南三环及三环辅路，至开阳路到达北京南站，同时划定周边2.2平方公里测试配套区域，并在北京南站立体停车楼安排自动驾驶专用停车位。
活动现场，生态环境部还发布了深化气候适应型城市建设试点名单，北京市通州区、天津市滨海新区、河北省秦皇岛市等39个市（区）入选。本次纳入试点的39个市（区）涵盖从超大城市到小城市的不同规模，覆盖七大地理分区，发展水平、气候类型、要素禀赋等具有代表性，预期具有较强示范带动作用。
2023年8月23日，青浦区检察院以破坏交通设施罪对徐某海等8名被告人提起公诉，同年9月5日对上述8名被告人提起刑事附带民事公益诉讼，并依法追加尚不构成犯罪的上海某建筑工程有限公司等违法行为人为共同被告，诉请连带赔偿生态修复费用528.7万元及鉴定评估费用41.3万元。2024年1月17日，上海市青浦区人民法院以破坏交通设施罪判处徐某海等8人有期徒刑一年三个月至五年六个月不等；判处上海某建筑工程有限公司、徐某海等12人共同承担生态环境损害修复责任。一审判决后，被告人均未上诉，判决生效。截至2024年4月，收到赔偿款项275.5万元，缴至公益诉讼专项基金内，依法用于受损生态修复。
潘愚非和骆知鹭分别以第十五位和第五位的成绩晋级。现身混采区的骆知鹭，背包上挂着2024年巴黎奥运会吉祥物玩偶弗里热。由于感冒，骆知鹭的声音带着浓浓的鼻音，她透露，自己15日在官方特许商店买了吉祥物，想以此激励自己拿到巴黎奥运会入场券。对于后面的比赛，骆知鹭期待自己“在全能模式下可以更果断一些。”