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不远处，西成高铁线上不时有列车呼啸而过。2017年底，西成高铁正式开通运营，时速可达250公里。秦岭天堑一夕贯通，“蜀道难”成为历史。2018年4月，贾和普第一次乘高铁从成都抵达剑门关。“在中国诗人李白的《蜀道难》里，他写下‘蜀道之难，难于上青天’。现在，从成都乘高铁到剑门关只需要一个多小时！如果李白再来古蜀道，他一定会写出不一样的诗句。”贾和普笑着说。
中新网呼和浩特5月27日电 (记者 李爱平)“内蒙古是全国13个粮食主产区和5个粮食净调出省区之一，牛奶、羊肉、牛肉、羊绒和饲草产量居全国第一。”5月27日下午，当内蒙古自治区商务厅一级调研员赵岩大声说出这段话后，坐在他旁边的海外台商廖育珠显得非常兴奋。她认为，“这对于众多海外台商是一次投资机遇。”
5月27日，在湖北神农架大龙潭金丝猴野外研究基地，成群的金丝猴来到山脚觅食嬉戏，萌态十足惹人爱。神农架金丝猴是国家一级重点保护野生动物，每年3月至5月是其产仔高峰期。截至目前，神农架金丝猴数量已从2005年的1200多只增至1470多只，种群从8个增至10个，栖息地面积从210平方公里增至350余平方公里。图为金丝猴宝宝依偎在妈妈的怀中。
古蜀道旁，1956年通车运营的宝成铁路、2011年通车的京昆高速公路广陕段、2017年全线通车的兰渝铁路，以及汇入长江的嘉陵江航道纵横交错。一条条公路、一座座桥梁、一支支铁路线连通巴蜀大地……曾经古老的出川门户广元，如今已成为全国性综合交通枢纽。贾和普与同伴分享着自己多年来在中国的见闻，感叹着当地从“蜀道难”到“蜀道畅”的飞速变迁。