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――探索未知寓教于乐，研学游成文旅新亮点。随着天气逐渐转暖，研学游的热度一路攀升。这个“五一”假期，在安徽凌家滩国家考古遗址公园，众多师生汇聚于此，开启一场别开生面的“考古课堂”，同学们亲手体验“文物”修复，深入感受考古工作者的日常；在甘肃敦煌阳关景区，研学团在欣赏壮美自然风光之余，还通过参加入关仪式、燃放烽火、军营巡逻等沉浸式体验项目，深入了解阳关深厚的历史文化内涵，在游玩中增长知识、拓宽视野。
从产能特质看，是不足而非过剩。加速发展先进产能，淘汰消化落后产能，这是各国产业政策的普遍做法。以“新三样”为代表的中国新能源产品，是积极满足全球市场需求的优质产品供给，是助力全球绿色发展的优质产能。作为世界第一大新能源汽车产销国，中国去年生产了958.7万辆新能源汽车，出口120.3万辆，近90%的产能都在满足国内需求，这意味着能够用于出口的产能依然很稀缺。从全球范围来看，优质新能源产能不是过剩，反而是严重不足。据国际能源署数据测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。
央华版《悲惨世界》今年初以来在中国各地巡演。该剧是中法建交60周年的文化艺术交流项目，也是“中法文化旅游年”在中国演出的重要话剧作品，由中法团队共同创作。该剧总制作人、法国艺术家安娜伊思·马田(Anais Martane)是此次中法合作的直接推动者。她多年来从事中法文化交流工作，是摄影师、歌手和话剧演员。近日，安娜伊思·马田在接受中新社“东西问”专访时表示，“我唯一的身份是文化交流的‘桥梁’”。
公路方面，跨区域人员流动量26182万人次，比2023年同期增长9.1%，比2019年同期增长32.9%。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22862万人次，比2023年同期增长9.8%，比2019年同期增长49.7%；公路营业性客运量3320万人次，比2023年同期增长4.7%，比2019年同期下降25.1%；