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论坛主旨报告环节，中国载人航天工程空间科学首席专家顾逸东院士介绍载人航天领域的空间科学与应用。中国科学院国家空间科学中心主任王赤院士对中国空间科学发展战略研究最新进展进行解读。嫦娥八号工程副总师王琼研究员分享了国际月球科研站的进展与展望。西班牙国家研究理事会教授阿尔瓦罗(Alvaro)、巴西国家空间研究院院长克莱齐奥(Clezio)、法国国家空间研究中心(CNES)驻中国代表高明宇(Mathieu Grialou)、澳门科技大学张可可教授、德国马普地外物理研究所所长南德拉(Nandra)等则分别介绍不同国家及地区、不同领域的空间科学前沿进展，外国专家代表还特别介绍了各自国家与中国在空间科学领域相关合作进展及未来合作计划。
姚期智介绍，清华人工智能学院立足国家战略布局，依托清华良好的学科建设基础与综合性学科优势，将聚焦基础前沿突破和交叉学科赋能，重点布局“人工智能核心基础理论与架构”与“人工智能+X”两个重点方向，以高定位和新机制建设中国自主的“AI顶尖人才和原始创新基座”，为实现高水平科技自立自强提供有力支撑。人工智能核心涵盖崭新理论与高效算法、具身智能与多模态感知、底层架构平台、科学智能与交叉应用、未来计算模型（光电、量子等）等方向；人工智能+着眼AI对其他学科的带动，涵盖AI安全治理、公共卫生医药、智能汽车与制造、能源及环境等方向。
什么是车载形式充电器？据悉，车载形式充电器一般是指出厂时直接集成在电动自行车内部、不借助工具通常无法从车体上分离的充电器。这类充电器由于直接为电动自行车引入220V的交流电压，易造成漏电、触电等问题，在使用过程中不利于热量散发，存在较大风险隐患。
《细则》明确了监督管理要求。各地方相关部门要按职责做好汽车以旧换新资金补贴工作，加强监督管理。各地不得要求将报废汽车交售给指定企业，不得另行设定具有地域性、技术产品指向性的补贴目录或企业名单。各地应设立汽车以旧换新电话咨询热线，及时回应公众诉求，接受社会监督。