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历经7年建设的深中通道,16日全线通过交工验收,将于本月底正式开通运营。作为深中通道的高速公路连接线——中开高速,也即将全线开通。

全长129.7公里的中开高速,已全面通过广东省交通厅各项质量验收,并定于与深中通道同步通车。

广东省中山市交通运输局基建科科长 王宜兵:作为中山一条横贯东西的大动脉,中开高速在中山设置9处互通(与其他高速公路连接)。开通以后可以实现“深中半小时”“湾区一小时”的通勤圈,对整个沿线城市的发展带来极大的便利。

中开高速在河道纵横交错、高速公路密度较高的珠三角地区,桥隧比高达94%,其中,在跨越广澳高速和广珠城际的位置,桥梁施工遇到了最大难题,就是施工不能影响高速与城际的正常运行。为此,施工单位建造了一座单体转体桥。通过桥体旋转,避免施工与正常行车形成冲突。

中电建路桥集团中开高速项目公司副总经理 总工程师 王亮:桥的转体重量达到了3.2万吨,是目前广东省单体转体重量最大的一个转体桥。

中开高速起点位于广东中山市东部的马鞍岛,终点抵达广东江门恩平市。它与深中通道直接相连,成为G2518深圳至岑溪高速公路的重要组成部分。中开高速开通后,将与深中通道携手,推动粤港澳大湾区城市群快速融合发展,助力粤西地区协同发展。

     

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全长129.7公里的中开高速,已全面通过广东省交通厅各项质量验收,并定于与深中通道同步通车。

广东省中山市交通运输局基建科科长 王宜兵:作为中山一条横贯东西的大动脉,中开高速在中山设置9处互通(与其他高速公路连接)。开通以后可以实现“深中半小时”“湾区一小时”的通勤圈,对整个沿线城市的发展带来极大的便利。

中开高速在河道纵横交错、高速公路密度较高的珠三角地区,桥隧比高达94%,其中,在跨越广澳高速和广珠城际的位置,桥梁施工遇到了最大难题,就是施工不能影响高速与城际的正常运行。为此,施工单位建造了一座单体转体桥。通过桥体旋转,避免施工与正常行车形成冲突。

中电建路桥集团中开高速项目公司副总经理 总工程师 王亮:桥的转体重量达到了3.2万吨,是目前广东省单体转体重量最大的一个转体桥。

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鸿博体育是境外的平台吗(撰稿:董静莎)

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    • 孙才荔LV4六年级
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      新华时评|飞驰吧,满载希望的中欧班列
      2024/06/19   来自铁岭市
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    • 赵菁伊LV3大学四年级
      3楼
      董军与卡塔尔副首相兼国防事务国务大臣会谈
      2024/06/19   来自吉安市
      3回复
    • 国鹏咏LV8幼儿园
      4楼
      笑的好崩溃:亚当在最新的自拍美妆视频中展示了他用的“迪克口红”!!
      2024/06/19   来自从化市
      5回复
    • 屠叶红LV4大学三年级
      5楼
      大雾橙色预警:山东江苏河南等11省市部分地区有大雾
      2024/06/19   来自海林市
      4回复
    • 花育烁LV1大学三年级
      6楼
      精细服务发展银发经济
      2024/06/19   来自双河市
      2回复
    • 李卿爽LV9大学四年级
      7楼
      仙工智能 3D 特征定位:场景参考物限制更小...
      2024/06/19   来自毕节市
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