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根据教育局公布的方案，由2025/2026学年的文凭试中国历史科考试起，原占三成分数、涉及6个单元的卷二“历史专题”，将改列为选修部分，容许考生选择只应考列作必修部分的卷一“历代发展”。过往的考评数据显示，若考生只应考卷一，并且成绩理想，可取得第5级的成绩。考生不必于报考时表明所应考卷别，文凭试成绩单和证书只会列出该科最终成绩，不会显示考生没有应考的卷别。
公开资料显示，梅大高速途经南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇，大型机械难于发挥优势，施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如，大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称，短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道，杨公岭隧道、三河隧道，因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。
记者会上，围绕两岸关系，该基金会“国安组”召集人陈永康表示，国民党希望当局采取有效措施，维系两岸和平稳定，依规务实处理两岸事务。“教文体育组”召集人陈学圣提出，强化两岸高教、研究机构交流合作；两岸对话，文化先行。“永续发展组”召集人陈宜民建议，两岸人民双向旅游、亲身体验最有助相互了解，不应放弃大陆游客来台观光。
今年3月底，冷冻结晶装置钢结构安装、设备吊装、工艺管道焊接同时进入施工高峰。由于项目之间在施工作业层面深度交叉，这些项目的安全管控面临着很大压力。针对这一隐患，安全管理青年突击队的队长杜保磊带领12名队员，用一周的时间排除了136项风险隐患和30多项安全管理“低老坏”问题，实现了施工作业“零违章”。