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南铁相关负责人表示，此趟“白货”班列开行，铺设了一条定点、定线、定车次、定时、定价的经济、便利运输新通道，实现了产品物流的无缝对接，为后期班列编入运行图稳定开行奠定了坚实的基础，为企业货主提供了长期稳定的运力保障，将大幅提高赣闽两省至西南城市群间的“白货”运输能力和运输效率，促进区域贸易和经济发展，为推动现代化物流体系建设，助力铁路企业高质量发展，更好服务社会经济发展注入强劲动力。(完)
《方案》明确，以“专业化、开放化、精准化”为目标，到2024年、2027年底，浙江省建设(认定)个体劳动者技能培训机构分别达到50家、200家以上。到2024年，培训个体经济领域专项能力技术能手、特色产业技能带头人20万人次以上；到2027年底，技能培训人数累计达到100万人次以上。为扎实完成目标，《方案》配套推出了一揽子实施举措。
国际科技创新中心是一个国家创新发展的增长极，是代表国家参与全球竞争的重要载体。作为创新创业一面旗帜的中关村，也是北京国际科技创新中心建设的主阵地。十年来，中关村企业总收入增长一倍多，从2014年3.6万亿元(人民币，下同)提高到2023年约8.6万亿元；北京高新技术企业数量从2014年1.04万家提高到2023年2.83万家，每日新设科技型企业数量从2014年日均146家提高到2023年日均337家，平均不到5分钟就有一家科技企业诞生。
巩旻坦言，过去，国际车企多在德国、日本完成产品开发，再投放中国市场；如今，他们越来越多地将中国科技融入自家产品之中。过去，他们可能将中国市场视为一个“健身房”，但现在，中国市场已升级为他们的“大学”，他们在这里深入学习中国的电动车和智能化科技，以此来强化自身竞争力，并为全球市场的产品推出做好准备。