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与高铁上的“霸座”行为类似,在飞机上“霸座”的人,同样令人厌恶。而且,在飞机上“霸座”的危险性远超高铁“霸座”。飞机上在飞行期间,不能“说停就停”,乘客遇到秩序混乱、暴力行为等情况时,也容易更加惊慌,这些都加重了保障机上安全的压力。机组成员特别是机上安全员,一方面要处理因为天气、技术因素而产生的突发情况,另一方面,还得应对有损机上安全的人为因素。前者或许是不可预知的,但后者却可以在很大程度上加以避免。将人为的安全隐患消除在萌芽状态里,才能从根本上捍卫飞行安全。
据了解,实施法治为民办实事项目是深入践行法治为民宗旨的重要实践,是建设高质量法治甘肃的重要抓手,各责任单位要把法治为民办实事作为年度重点工作任务,坚持清单化管理、项目化推进、闭环式落实,加强分析研究,完善工作机制,落实主体责任,及时解决推进中的困难问题和薄弱环节,确保项目有序开展。省委依法治省办将充分发挥统筹协调职能,积极与责任单位协同配合、共同发力,加强组织推进,强化跟踪问效,确保项目取得实效。同时,指导督促各市县组织实施法治为民办实事项目。
如果旅客在机上确实有特别的需求,可以向机组人员反映,却不应该无视规定和法律,损害公共利益,破坏公共秩序。更何况,这种行为纯属“损人不利己”,任何有素养的乘客对此都应保持头脑清醒。旅客自觉远离与抵制“机闹”行为,不仅是对他人负责,也是对自己负责。在飞机上多从他人的角度考虑问题,多一些理解和包容,也能减少很多不必要的争执。
潘基文理事长表示,李保东秘书长在任六年,带领秘书处克服了三年疫情的挑战和地缘政治、经济不确定性,展现了非凡的领导力、执行力和创新力,论坛的足迹遍布亚欧国家,拓展到创新、健康、教育、文化、传媒等五大新领域,成功创建了健康、创新、城乡绿色发展和经济安全等专题大会,发布了一系列前沿课题报告,持续、强有力地维护了多边主义和自由贸易,推动了亚洲经济一体化、全球化与开放包容的世界经济。