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会议指出，要助推法治化营商环境建设。准确把握行政违法和刑事犯罪的界限，能用民事、行政手段解决的，就不轻易用刑事手段。完善经济领域违法犯罪线索移送机制，加强对新型经济犯罪问题的研究，支持有关单位提升防范治理能力。要大力推进涉案企业合规改革。从刑事审判“小切口”向诉讼“全流程、全领域”延伸，从刑事领域向民事、行政、执行领域拓展，对涉案企业能用尽用，努力实现涉案企业合规效益最大化。要依法稳妥处置涉众型经济犯罪案件。紧紧依靠党委政法委领导，与公安、检察机关形成追赃挽损工作合力，把财产调查处置问题作为庭审的重要内容，应追尽追、能退尽退，最大限度挽回受害群众损失，确保社会稳定。
与高铁上的“霸座”行为类似，在飞机上“霸座”的人，同样令人厌恶。而且，在飞机上“霸座”的危险性远超高铁“霸座”。飞机上在飞行期间，不能“说停就停”，乘客遇到秩序混乱、暴力行为等情况时，也容易更加惊慌，这些都加重了保障机上安全的压力。机组成员特别是机上安全员，一方面要处理因为天气、技术因素而产生的突发情况，另一方面，还得应对有损机上安全的人为因素。前者或许是不可预知的，但后者却可以在很大程度上加以避免。将人为的安全隐患消除在萌芽状态里，才能从根本上捍卫飞行安全。
据了解，最低工资委员会建议的方程式包含通胀及“经济增长”因素两个指标。前者确保法定最低工资的调整幅度将不低于整体甲类消费物价(指涵盖全港50%市民的物价)通胀，从而维持法定最低工资的购买力，保障基层雇员的就业收入。“经济增长”因素可使法定最低工资的升幅在香港经济表现较佳时(即最近一年的经济增长高于近10年趋势增长)适当高于通胀。特区政府会确定实行新检讨机制的安排，并适时作出公布。
——要学有所悟，深刻领会纪律建设的重要意义。国家安全机关要深刻理解《条例》修订背后的深意，进一步深化对忽视党纪、违反党纪问题危害性的认识，更加自觉在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。要聚焦解决一些党员干警对党规党纪不上心、不了解、不掌握等问题，重点围绕推动解决隐蔽战线加强监督的独有难点，坚持党性党风党纪一起抓，推进纪律教育常态化，切实推动国家安全机关全面从严管党治警向纵深发展。