前述通报表示，经核实，发布视频的游客未经入口闸机进入景区内部，并沿景区通行道路步行上山，景区工作人员发现后进行劝导。因景区通行道路较长且坡陡路窄，人车混行易引发安全事故，故该路段不允许游客步行，采取景交车接驳的服务方式。2012年9月起，经物价部门核准，景区向游客分开收取门票和景交车费。2023年3月起，对所有游客实行原价88元门票免费政策，但不含景交车、索道及游玩项目的费用，其中景交车费双程25元。事件发生后，杭州大明山风景旅游有限公司对景区运营管理问题进行了深刻反思，对给游客带来的不良体验深表歉意。

      除了积极引进世界高水平体育赛事，杭州市体育集团同样希望能够与杭州自身优势资源相结合，培育属于杭州自有的IP赛事，从而传播杭州的本土文化，讲好杭州故事，讲好中国故事。例如基于京杭大运河这一独特优势资源的世界名校赛艇对抗赛、受到广大年轻人喜爱的街舞挑战赛、电竞赛事等，都是未来培育的杭州自有IP赛事的“种子选手”。(完)欧博体育官网入口

      问：有报道称，中国“倾销”新能源汽车等产品，反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论？答：对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”，没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年，中国新能源汽车销量为949.5万辆，国内销售占87.3%，出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格，不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质，也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，那么还拿什么来开展国际贸易？如果中国出口电动汽车是产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩吗？近期，跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资，加大对电动、智能汽车投入，与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声，给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能，而是有关国家缺乏自信的焦虑。欧博体育官网入口

      2020年10月，最高检发布《人民检察院审查案件听证工作规定》，进一步加强和规范检察机关以听证方式审查案件工作。《规定》进一步明确了召开听证会的案件范围，即检察院办理羁押必要性审查案件、拟不起诉案件、刑事申诉案件、民事诉讼监督案件、行政诉讼监督案件、公益诉讼案件等，在事实认定、法律适用、案件处理等方面存在较大争议，或者有重大社会影响，需要当面听取当事人和其他相关人员意见的，经检察长批准，可以召开听证会。检察院办理审查逮捕案件，需要核实评估犯罪嫌疑人是否具有社会危险性、是否具有社会帮教条件的，可以召开听证会。欧博体育官网入口（撰稿：于舒以）