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从产业链层面来看，具有深厚技术积淀的科技企业与汽车产业链上下游的深度融合已是大势所趋。“日益深厚的技术研发能力和智能领域龙头企业形成的优势互补合作模式，不仅推动了双方业务的快速发展，也为整个汽车行业的智能化转型提供了有力的支持。”多位专家对人民网记者表示。
“做任何一件事情，大家第一天就想问的很清楚，你到底做一件什么事情，这样就很容易落到俗套里面。2050大会不需要急于定义，这样未来才有希望做一个新的不同的增量出来。我们打造出一个探索、开放、互相没有边界的地方，不要自己先把自己框起来，剩下的就留给大家的想象力，所以我说2050大会也是一群‘无知少年’的想象力。”王坚说。(完)
日前，2024年北京国际汽车展览会（以下简称北京车展）阔别四年，重新回归。本届车展期间，117款全球首发新车、41款概念车和278款新能源车型，汇集在总面积22万平方米的北京车展展区内。其中，中国自主品牌新能源汽车纷纷登上C位，吸引了各国参观者的眼球，成为今年北京车展一大亮点。
80年来，为了敦煌文物的长久保存，为了敦煌文化的赓续传承，以常书鸿、段文杰和樊锦诗为代表的几代莫高窟人从艰难起步、曲折探索到蓬勃发展，深居大漠谱写了世人瞩目的敦煌传奇，让沉积千年的莫高窟盛世重光；几代莫高窟人用青春和汗水、坚守和奉献深耕大漠、艰苦奋斗，孕育形成了“坚守大漠、甘于奉献、勇于担当、开拓进取”的莫高精神。“从常书鸿先生开始，莫高窟人始终有一种把这座人类文化瑰宝保护好的使命担当。”敦煌研究院名誉院长樊锦诗曾这样说，“把莫高窟完好地交给下一代人，无愧祖先、无悔后人，这就是担当，就是使命。”