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吴洪刚后来说,“前面她已经喝了好几口水了,我用手托着她,尽量让她的头浮在水面,我自己保持身体平衡,不沉下去。其实,我当时也快没力气了,但是我的脑子里只有把她救起来的想法,于是我咬着牙拼命地往前游……”他将右手揽到女孩胳膊下,用左手奋力向岸边划去,在岸边的同事们怕吴洪刚体力不支,纷纷手拉手拧成“安全绳”,将落水女孩救上岸。

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  • 重庆海事局有关负责人介绍,三峡成库后,长江上游航道条件有了新变化,库区、回水变动区及自然航段并存,通航条件复杂多变。库区航道条件明显改善,但回水变动区及自然航段部分水域在低水位时期航道弯曲狭窄、水流湍急,通航条件较差。而江海直达船舶船型较大、吃水深,加之舵设备等重要设备结构差异,航行操纵性能也有所不同,在弯、窄、浅、急水域航行和会让,面临较大安全挑战。因此,此前并无万吨级江海直达船舶直航重庆的先例。

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