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公开资料显示，梅大高速途经南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇，大型机械难于发挥优势，施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如，大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称，短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道，杨公岭隧道、三河隧道，因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。

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ag旗下8大官网戴兵说，中国坚持在和平发展道路上推进现代化，既造福中国也利好世界。中方提出全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议，目的是维护以联合国为核心的国际体系、以国际法为基础的国际秩序，推动解决人类面临的和平与发展问题。中方愿同国际社会一道努力，共同应对全球性挑战，携手构建人类命运共同体。