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非洲裔在执法领域面临严重种族歧视。2023年1月3日，洛杉矶31岁的非洲裔男子基南·安德森涉嫌交通肇事，警方在制服他的过程中使用电击枪击中其6次，致其心脏病发，送医不治身亡。(注39)2023年1月7日，田纳西州孟菲斯市的警察以“鲁莽驾驶”为由将29岁的非洲裔男子泰尔·尼科尔斯拦下，并对其进行长达数分钟的残忍殴打。三天后尼科尔斯因伤势过重去世，而事后的调查无法证实警察关于其“鲁莽驾驶”的说法。(注40)这两起非洲裔遭受警察暴力执法身亡案例引发多名联合国专家的高度关注。专家们强调，在两起事件中，警察使用的武力违反保护生命权，禁止酷刑和其他残忍、不人道或有辱人格待遇或处罚的国际准则，也不符合联合国《执法人员行为守则》和《执法人员使用武力和火器的基本原则》。(注41)联合国人权理事会在执法工作中推进种族正义和平等的国际独立专家机制在对美国实地访问后发布报告指出，针对非洲裔的系统性种族主义已经渗透到美国警察队伍和刑事司法系统。非洲裔被警察杀害的可能性是白人的3倍，被监禁的可能性是白人的4.5倍。在每年1000多起警察杀人案件中，只有1%的涉事警察被指控。报告警告说，美国如果不按照国际标准改革警察使用武力的规则，许多杀戮将继续发生。(注42)
在王秦生看来，油画源自西方，以色彩丰富见长，中国山水画则更强调作品的意境。自2005年来，他沿着老师吴冠中先生的艺术创新之路，找寻中西融合的切入点，以油画的色彩语言重新诠释中国古典山水画名作，融通中外，不断求新，创作了这些作品。“有人说这批作品是‘中国式的风景油画’，于我而言，这是一次中西艺术融合的探索与尝试，也是我个人艺术探索的结晶。”王秦生表示。
常泰长江大桥北起泰州泰兴市六圩港大道，跨长江往南止于常州新北区港区大道，位于泰州长江大桥与江阴长江大桥之间，是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道。大桥全长10.03公里，其中公铁合建段长5299.2米，由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3×124米的连续钢桁梁桥组成。
要想树活得多，关键得有技术。技术让树种选择更精准――种上成本低、成活率高的侧柏，得益于林场的反复试验；柠条等树种的改进和混交林栽种模式的确定，也得益于技术合作。技术让种树过程更稳当――从反坡梯田到“鱼鳞坑”，体现的是实事求是、因地制宜的创新探索。小小“鱼鳞坑”，薄薄一层膜，不但蓄水效果更好，周边村民还有了通过参与植绿项目、发展乡村旅游而增收的机会。