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本届大赛共有来自北京大学、清华大学、中国人民大学、复旦大学、浙江大学、中南财经政法大学等全国24所高校代表队参赛。比赛设置初赛、复赛、季军赛和冠军赛,从发布初赛试题至决赛总历时四个月,比赛场次共计32场。初赛和复赛试题均由真实案例改编,力求还原真实庭审现场。来自北京市第一中级人民法院、北京市第二中级人民法院、北京市昌平区人民法院等20余家单位的46名资深法官、学者和律师担任模拟合议庭成员和评委。
一直以来,机上安全都是各大航司和民航管理部门高度重视的事情,任何空中的“机闹”行为都有可能造成极大的危险。航班上的安全保障和惩处力度,也随之增强。最高法、最高检、公安部在今年年初联合印发《关于依法惩治在使用中的航空器内实施违法犯罪行为的指导意见》,对民航领域相关违法行为性质和罪名作出了细化规定,为相关惩戒行为提供了法律上的支持和法理上的认定。这也能起到震慑作用,避免出现某些旅客不把机上安全当回事的情况,防止出现秩序混乱等问题。
《规定》对关联规则作了统一。要求有履行能力的罪犯必须在履行完后方可减刑、假释;确有履行能力拒不履行的,不认定确有悔改表现,不予减刑、假释;确无履行能力的,不影响对其悔改表现的认定。《规定》还明确罪犯被裁定减刑、假释后,发现其虚假申报、故意隐瞒财产,情节严重的,应当撤销减刑、假释,完善了有关配套制度。
二是展示对华强硬姿态拉选票。前有拜登在大选关键州之一、以汽车为主导产业的密歇根州表态将对中国的电动汽车采取高关税措施,后有特朗普叫嚣如当选总统,将把对中国商品的关税提高到至少60%。实际上,中国电车尚未在美国市场上发力,去年中国直接对美出口的纯电动汽车仅为3.68亿美元,可见美方此时抛出所谓“产能过剩论”,不过是把它当作拉拢选票的政治工具。