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很显然,菲律宾总统马科斯并没有认真思考如何通过对话沟通解决南海问题,而是将香格里拉对话会当成了卖惨作秀的平台。在约25分钟的所谓演讲中,马科斯语态几乎癫狂,内容极具误导性、迷惑性、欺骗性、虚伪性、煽动性,也彻底暴露出菲律宾在南海的野心。对待美国,马科斯递交“投名状”,献殷勤“表忠心”,称“美国的存在对东南亚地区的和平至关重要”;而面对中国,马科斯完全没有显示出对话的诚意,虽然其没有直接点名中国,但字里行间含沙射影处处针对中国。
凉山州人民政府副州长彭涛表示,凉山州将积极寻求与攀枝花市的深度合作,进一步探索建立专责小组协调推进机制,共同研究制定完善工作机制和政策措施,探索跨市(州)土地综合整治项目联合申报和实施,协同打造综合整治样板。此外,凉山州还将加强与攀枝花市在产业发展、生态保护、文化旅游等方面的联动发展,探索跨区域的产业合作与项目共建,充分发挥攀枝花的阳光康养和凉山州特色优质农产品优势,推动形成优势互补、协同发展的良好局面,用好用活“土地整治+”模式,共同打造特色产业链,延伸价值链。
澎湃新闻注意到,该案系2017年检察公益诉讼制度正式确立以来,岳阳地区首例开庭审理的行政公益诉讼案件。岳阳楼区检察院在履行公益诉讼检察职责中发现,岳阳某某区居民集中、噪声敏感等重点区域内,部分路段商业经营者长期违规在户外使用音响器材宣传叫卖、招揽顾客,产生的噪声影响市民的正常工作生活。被告岳阳经济技术开发区城管局怠于履行职责,致使噪声扰民问题未能及时制止,损害了社会公共利益。
去年6月24日,苏州轨交11号线投运,并与上海轨交11号线在花桥站实现无缝换乘,是国内首例跨省域轨交互通。上海、苏州分别于1993年和2012年运营首条城市轨交,苏州轨交11号线东接上海地铁11号线,西接苏州轨交3号线,两地主城轨交由此串联,市民可在市区坐地铁前往对方市区。两地地铁“双11号线”的对接进一步完善了多层次轨交体系,促进省际毗邻地区人员往来,让两城的“1小时生活圈”变得更便捷,进一步促进了交通、产业、空间一体化布局。