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自2023年5月28日商业首航，东航C919国产大型客机商业运营机队实现了“0到1”的突破；近一年来达到5架飞机、多条航线的初步规模化运行，实现了从“1到5”的突破；随着100架“大单”的首架机交付，正在实现从“6到100+”的突破。这标志着C919国产大型客机大规模、大机队的商业运营全面加快。作为民航国家队、主力军，中国东航运营的C919国产大型客机机队向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”的目标稳步向前推进。

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jdb电子判决书显示，被告辛平辩称，第一，对于其在微博中发表的部分不当言论表示歉意，愿意向原告当面诚恳道歉并主动补偿原告精神损失。第二，其部分言论不构成民法典意义上的侮辱、诽谤，不构成侵权，请求驳回原告的诉讼请求。辛平提出了四点主要理由，比如他并未捏造虚假事实诽谤原告。原告起诉认为辛平在微博中发表“吸毒”“瘾君子”“老赖”等内容属实，但他仅是根据当地公安微博已公开的信息表述，并非捏造虚假事实恶意丑化原告人格，不构成“诽谤”；他发表的言论未明确针对特定个人，是以“康某”进行表述，没有指名道姓或针对特定个人等。