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谌贻琴表示,近年来,在习近平主席和卢卡申科总统的战略引领下,中白全天候全面战略伙伴关系保持高水平运行。中方愿同白方一道,落实好两国元首重要共识,不断深化务实合作,扩大人文交流,造福两国人民。中方愿同白方拓展妇女领域友好交往,共同促进两国妇女事业发展。
人民网北京5月28日电 (记者李栋)27日,主题为“激发创新活力,推进兴粮兴储”的全国粮食和物资储备科技活动周在江西南昌开幕。记者获悉,截至目前,全国已建成5500多个粮食产后服务中心,推广使用1000万套农户科学储粮装具,帮助农民减少储粮损失,确保颗粒归仓。
十余年来,中欧班列开行规模不断扩大。中欧班列是新型国际运输组织方式,具有便利快捷、安全稳定、绿色经济等显著优势,已成为广受欢迎的国际公共产品,开行数量保持强劲增长态势,特别是2016年统一品牌后,中欧班列迎来了规范开行、快速发展新阶段。2016年至2023年,中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列,增长近10倍,年均增长39.5%。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的7个月。自2020年5月起,中欧班列已连续48个月单月开行数量保持在千列以上。中欧班列年运输货值由2016年80亿美元增长到2023年的567亿美元。货物品类由开行初期的笔记本电脑、打印机等IT产品,逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材、家具、化工品、机械设备等53大类5万余种。2023年以来,中国制造“新三样”—新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品正在成为中欧班列运量新的增长点,市场需求旺盛,目前中欧班列综合重箱率稳定在100%。
云南建设零碳园区具有突出优势。从能源基础来看,云南绿色能源禀赋足、发展潜力大,蕴藏了约全国20%的清洁能源资源,其中新能源远景开发容量达1.5亿千瓦以上。从空间载体来看,云南拥有国家级和省级园区89个,规上工业总产值占全省的比重超过75%,绿色铝、绿色硅、新能源电池、生物制药、新材料、先进制造等重点产业加快向重点园区集聚、延链补链强链发展。