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新京报讯(记者左琳 通讯员马振涛)新京报记者从北京公交集团保修分公司获悉,为进一步严格落实通学公交车辆技术服务保障措施,确保车辆平稳可靠运行,保修分公司细化落实各项既有现场服务保障措施,技术服务保障小分队每日提前到达车辆始发场站对当日运营车辆及备车进行发车前强检工作,严格执行13项具体保障工作措施和67项车辆强检作业技术要求,一车一单做好车辆检查记录工作。北京公交集团保修分公司工作人员检修通学公交。 图源:北京公交集团保修分公司据悉,2023年9月,北京试点推行通学公交车服务,将中小学生上下学纳入公共交通保障范畴,切实减轻了家长的接送负担。2024年春季开学后,北京通学公交由原来的西城、朝阳、海淀、丰台4区扩展到城六区和通州、大兴共8个区。按照通学公交“安全为首”的特殊工作要求,保修分公司以高标准、高质量抓好通学公交车辆维修保养和技术服务保障各项工作,加强车辆技术特性规律摸索,持续做好车辆隐患问题的收集整理,强化故障原因分析,完善车辆安全风险隐患清单,逐车逐项对隐患整改效果进行检查验证,确保车辆安全可靠。编辑 刘倩 校对 李立军

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刘永斌在接受记者采访时介绍,骨关节疾病是一类好发于中老年人群的病变,包括骨关节炎、风湿性关节炎、骨质疏松、肩周炎等多种疾病。他指出,随着老龄化社会的加剧,骨关节疾病患者的群体还在不断扩大。骨关节疾病会导致患者关节疼痛、僵硬、变形和活动受限,若不及时治疗,患者可能会丧失生活自理能力,给家庭和社会带来沉重的照护负担和经济压力。他呼吁提高公众对骨关节健康的重视程度、加强骨关节疾病的预防和治疗,降低骨关节疾病患者的致死致残率。

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