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得益于中老铁路的“快车”，东盟国家“争鲜”中国大市场的运输效率得到大幅提高。据了解，泰国榴莲过去进入中国，海运需要约7天、公路运输需要约5天，而如今只需3天。泰国媒体报道称，从泰国玛达普站开往中国广州的“榴莲班列”，已打破从泰国运输水果至中国所需时间的最快纪录，运输途中损耗的概率也显著降低，实现综合成本下降。
海关总署数据显示，2019年，新鲜榴莲进口量首超车厘子，成为我国的“进口水果之王”。2020年，新鲜榴莲的进口额与2017年相比翻了两番，达到23亿美元。2023年，我国进口的新鲜榴莲超过142.59万吨，价值约67.16亿美元，与2022年进口榴莲数量相比，增长了72.87%。
此外，活动发布的支持政策诚意十足、干货满满，助力汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”。支持汽车报废更新方面，北京市将积极落实汽车报废更新补贴政策，对报废指定两类旧车并购买新能源乘用车、报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的消费者予以补贴，消费者登录平台小程序提交信息申请，最高补贴1万元。同时，有关部门还在积极研究支持家电和家居商品以旧换新重点举措，全方位营造“换新更愿意、去旧更容易”消费环境。
西北大学副校长吴振磊认为，西部大开发战略实施以来，西部产业基础逐渐夯实、类型趋于多元、带动效应增强，随着西部地区加快发展新质生产力，将有助于促进传统产业转型升级，释放更大潜力。同时，一批因地制宜加速布局建设的战略性新兴产业、未来产业有望成为新的经济增长极，带动西部地区经济发展再上新台阶。