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近年来，中国民营企业加快“出海”步伐，持续扩大中国制造的品牌影响力。中国市场分析机构艾媒咨询去年8月发布的报告显示，在已实施“出海”布局的中国企业中，中、小、微企业占比分别为39.4%、17.5%和13.6%，中企全球化布局能力持续提升。
经济全球化条件下，不同国家在各自强项产业上的产能大一些，在其他产业上的产能小一些，这是由各国的比较优势决定的，符合经济发展的客观规律。以新能源汽车产业为例，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%左右；全球唯一一座新能源汽车“灯塔工厂”，坐落在广东广州；在长三角，一辆汽车所需配套零部件，4小时车程内可全部解决……中国的新能源产品在市场上具有较强竞争力，主要是因为相关产业通过长期研发投入积累了技术优势，同时依托国内较强的产业配套能力、超大规模市场、丰富的人力资源等，形成了综合性竞争优势，是通过不断的科技创新和充分的市场竞争塑造形成的。通过发挥比较优势，推动技术创新和成本下降，让各国消费者以更低的代价获得更优质的产品和服务，也是全球分工合作的意义所在。
“欢迎习近平主席访问匈牙利，我对匈中关系高水平发展和务实合作前景充满信心。”匈牙利匈中友好协会主席纳吉・尤迪特・埃娃表示，建交75年来，匈中各领域务实合作成果丰硕，相信习近平主席的访问将进一步推动匈中合作，为两国友好合作开辟新篇章。
大连海事大学轮机工程学院轮机工程专业2021级硕士研究生，蒙古族，中共党员。曾获第21届微软“创新杯”全球总决赛亚洲区Earth组冠军、国际先进机器人及仿真技术大赛全国一等奖、中国机器人及人工智能大赛全国一等奖等10余项国家级创新竞赛奖项，以第一作者发表JCR一区论文2篇和EI会议论文1篇。